快遞新規實施，快遞員離職，驿站關閉，部分快遞員轉行送外賣，並直言道：“快遞員又不是金飯碗，現在轉行送外賣，賺的更多還自由，沒有那麽多規矩。”
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大批的快遞員離職，網點關閉，消費者的快遞全部扔在網點，快遞新規的實施是爲了規範快遞行業的行業規範，也應該是爲了保障快遞員的利益，那爲什麽會造成快遞員集體離職，驿站網點關閉，消費者快遞被扔無人管理呢？
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“潛規則”被打破，快遞員被迫走出“舒適圈”，工作效率降低，賺不到錢快遞新規實施並不是取締驿站網點，也沒明確要求快遞員必須送貨上門。只是要求快遞員必須經過用戶同意才能如此做，但長期以來的行業習慣，陡然間讓快遞員轉變思維，快遞員接受不了。
快遞新規之前，快遞員取完快遞，往驿站網點一放，任務就完成了。如今一個快遞打一個電話幾分鍾，幾百個快遞需要打幾百個電話，影響了工作效率，快遞公司又不加薪資，快遞員賺不到錢，所以只能離職。
快遞員轉行送外賣，外賣賺的多，更自由，規矩少。但外賣同樣需要打電話，送貨上門。說到底還是“錢”鬧的。快遞員的說法是送快遞單價低，賺不到錢，所以不能接受給消費者打電話，送貨上門。外賣員能接受打電話，送貨上門是因爲他們傭金高，更自由，規矩少，那之前爲什麽不直接做外賣員的工作？
現在大批人員湧入外賣行業，是不是外賣行業也會因爲從業人員的增多而減少薪資？如果國家再發布外賣行業新規是不是又有大批的外賣人員離職？想規矩少，想自由，又想多賺錢，是不是方向選擇錯了？
快遞公司當“鴕鳥”不回應，不發聲，快遞員眼見收入微薄，無奈離職快遞新規實施後，網上全是快遞員在質疑快遞新規，怒怼消費者。消費者其實是同情，理解快遞小哥的居多，很多消費者都贊同放驿站網點。
但有的家庭都是上了年紀的老人，腿腳不方便，要送貨上門也是人之常情。快遞員不理解，直接怒怼花什麽錢享受什麽服務。理是這麽個理，但你從事了快遞行業，國家法規既然制定了規則，你就要執行。
我們換個角度看問題！
如果快遞新規實施快遞員抨擊的是快遞公司，任務太重，收入減少，團結起來希望快遞公司能給快遞員增加薪資，而不是質疑國家法規，怒怼消費者。我相信社會上全是支持，同情快遞員的聲音，如今本末倒置，放任快遞成堆無人處理，既傷害了支持，同情你們的一批人，又讓快遞公司更有把握拿捏你們。
大家覺得呢？
