別僥幸!梅龍高速塌方不是個例,這幾個救命經驗趕緊收

李砍柴 2024-05-04 22:47:20

真沒想到,五一假期的第一天,梅州往福建方向的梅龍高速居然發生塌方。

5月1日淩晨兩2點,梅龍高速往福建方向的K11+900m路段突然發生坍塌,在一瞬間,既有23輛車陷落其中,現場火光沖天。

多年以來,五一假期一直都是各大平台的熱搜話題。

但是,幾乎所有的網友都不會想到,今年的五一假期居然是因爲一場人間慘劇在淩晨沖上了熱搜第一位。

這注定是一個不眠夜,牽動無數國人的心。

事故發生不久後,一位親曆者就在朋友圈講述自己的驚魂一刻,距離斷橋面不過百米,自己差點掉下去,聽著此起彼伏的爆炸聲,流下劫後余生的眼淚。

有人則離鬼門關更近,幸好反應快,踩死了刹車,才在路橋塌方的邊緣停了下來,想想就後怕。

網友胡先生則要比前面兩位幸運多了,他快到塌方口的時候,已經有人組織提醒後來司機不再前行,他們一家三口逃過一劫。

後怕的他一邊感歎著世事無常,一邊向自家老婆保證,以後自己開車一定慢慢開。

然而,命運的寬仁並非會降臨到所有人身上,不少人依然沒有逃過死亡的追捕。

事發當天,洪女士便告訴網友,她的爸爸、媽媽還有弟弟、堂哥都在同一輛車,最後一次聯系是晚上的11:39分,如果有人看到就打她的電話。

到了早上,有網友告訴洪女士,她的家人正在醫院搶救。

洪女士和堂嫂蔡女士趕赴梅州確認家人的消息。

可惜的是,洪女士和堂嫂蔡女士都沒找到家人,此時失聯早已經超過24小時,救援基本結束了,如果沒出現在救援名單裏,只有兩種可能:“已經死亡”或者“未被救出”。

即便希望渺茫,洪女士和蔡女士依然在堅持著等待她們的家人消息,在這個過程中,蔡女士還在自己社交媒體上發布之前她和家人一起吃小龍蝦的視頻,並發出靈魂拷問:

“我們那些家人,都在哪裏?”

有時候,沒有消息也是最好的消息,只要一天沒有確認,便能給自己留下足夠念想,帶著家人的希望活下去。

但是,在災難面前,有些人連留個念想的機會都沒有。

就在5月3日淩晨,又一個沉重的消息傳來,在梅大高速上有一家四口徹底遇難。

這一家四口的親屬在社交平台上發出他們的照片悼念,悲痛地寫道:

“你們出了一趟遠門,遠到我要走完一生才能見面。”

聞者傷心,聽者落淚。

即便在災難面前,人力再弱小,卻依然有人以平凡之軀與之對抗,閃爍著人性的光輝。

首先發現塌方,是饒女士一家,他們在經過事發路段的時候,發現路已經塌一半,他們把油門踩到底,才逃過了死亡的親吻。

但是,死裏逃生的他們,並沒有立刻離開事發路段。

而是隨其外公用手機上的閃光燈把後面的車攔停下來,進而挽救無數家庭。

不少司機受到饒女士外公的感召,也紛紛加入了進來。

而年輕的貨車司機王向楠更是想都沒想,把自己的貨車橫在路面,攔停後面四五十輛車,避免災難的擴大。

那一刻,人性的光輝發揮到極致,在專業的救援力量尚未到達前,這些司機一面發出警告,一面勇敢伸出自己的救援之手。

其中,司機劉永缙僅憑一己之力,便救助六條生命,其中最小的只有3歲。

事後,他卻說,在災難面前,不過是分內之事。

災難現場的熱火朝天,也打動附近居民,不顧大雨滂沱湧向當地醫院的獻血車,獻出一份愛心。

可以說,此刻每個伸出救援之手的人都是英雄,他們也許平凡,但是偉大,在專業的救援力量到來之前,他們防止了災難擴大,阻止更多悲劇的發生。

實際上,我國公路橋梁衆多,路橋塌方事件並不罕見,塌方的原因衆多,有些是天災,有些則是人禍。

就在今年4月22日晚,一艘海船擦碰G240國道九江大橋而沉沒,造成了大量財産損失。

實際上,這已經是17年來,九江大橋第二次被船只碰撞。

2007年6月15日淩晨,九江大橋被經過的運沙船碰撞,導致200余米的橋面坍塌,因而造成橋上4輛汽車與2名工作人員墜河,造成9人死亡。

據親曆者王文田說,當時他和連襟謝鳳運、女婿劉金行一起開著小貨車正在往鶴山方向送貨。

由于當時霧氣比較大,三人開得很慢,當橋面跌落江面,小貨車距離斷橋面不足6米。

可謂險之又險,只要當時開快一點,他們便會掉到河裏,可以說他們的謹慎爲自己掙回一條命。

九江大橋的橋面斷裂引起社會各界的關注,給不少人留下深刻的印象,同時還引起全國群衆對路橋安全的重視。

饒是如此,路橋坍塌依舊屢見不鮮。

2023年7月6日,恩廣高速達萬段至達州方向的K230+679處,6號大大橋處因爲周邊山體岩石突發崩潰,橋墩被巨石沖毀,導致橋面坍塌。

幸好事發路段極少有人經過,因而只有3人受了輕傷,並無人死亡。

而同年8月,黑龍江哈牡高速一橋梁因降雨坍塌。

根據現場視頻顯示,一輛白色的轎車正在高速路上行駛,由于來不及刹車,以極快的速度沖向斷橋面,一頭紮進水中。

當時,已經有一輛黑色轎車也跌落斷橋面,並且河水已經淹沒車身。

所幸的是,相關部門救援及時,並沒有人員傷亡。

但是,並非所有人都能逃過死亡對其追捕。

早在今年4月22日,廣州的瀝心沙大橋便因集裝箱船觸碰橋墩,引起橋面斷裂。

最終,導致1輛巴士、1輛貨車、1輛電動摩托和2輛小貨車落入水中,導致5人死亡。

可以說,路橋塌方事件雖然不常見,但也不罕見,相反隨著極端天氣增加,路橋塌方事件可能也會因爲天氣原因而增加。

那麽作爲普通人,我們該如何在路橋行駛的時候確保自己的安全,在這裏給到大家三點建議:

1、走灰,不走白,遇黑的停下來

在汽車燈光照射下,路面通常都會呈現出灰色,如果前方有水就會呈現白色,如果前面是一個坑便會呈現黑色。

因此在高速路中,從車內觀察,如果前方發生坍塌,路面便會呈現黑色,這時候主要停下來,很大程度上可以避免自己掉到陷落區裏。

2、冷靜分析情況,利用工具呼救

如果汽車已經落入塌陷區內,待汽車靜止之後,請冷靜判斷情況,並且迅速解開安全帶,破窗逃離,尋找逃生路線。

如果發現汽車有爆炸的傾向,一定要盡快躲到安全地方,在撥打求救電話。

如果被埋,也不要驚慌,利用通訊工具呼救,並且保持體力,等待救援,不要強行自救。

3、遠離事故現成,並且樹立警戒標志

地面塌陷後,很可能還會發生次生災害,因此,我們需要盡快遠離事故現場,等待專業的救援力量到來。

同時,在災難現場樹立起警戒標志,又或者利用汽車開燈警示,盡量避免其他人靠近事故現場。

再將話題拉回到梅龍高速坍塌事件。

目前坍塌原因仍在調查當中,但是根據橋梁專家組的推測,本次坍塌應該是由雨天導致水土流失而引起的。

雖然本次的救援早已結束,但是,我們假期出遊更應該謹記事關安全,不管怎樣小心都不爲過。

也許悲劇便是在一次次的疏忽當中降臨,不怕一萬,就怕萬一。

即便在災難面前,依然會有人伸出援手,但終究不如自己始終安然無涯要好。

無論什麽假期,去任何地方旅遊,能夠安全回到家人身邊,對他們來說,便是最好的禮物,最大伴手禮。

本文作者 | 逢三責任編輯 | 藍橙策劃 | 淡淡翠

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评论列表
  • 666666 23
    2024-05-04 23:40

    晚上開高速路,一定要開啓遠光燈!

    從心開始 回覆:
    晚上開車基本只注意燈,很少注意路況,加上開的快晚上視野很有限,我相信山區高速開遠光燈是必備的
  • 2024-05-05 09:42

    晚上高速不開遠光燈等同于自殺

  • 2024-05-05 10:02

    塌方出現在坡頂,即使是白天,司機也不一定能看到。因此,公路部門應該考慮監視措施,比如在坡路頂部安裝凸面鏡等。

  • 2024-05-05 02:42

    晚上開高速路,一定要開啓遠光燈!

  • 2024-05-05 03:16

    高速上淩晨開車突然塌方,怎麽能注意到,即便注意到,幾十米內能刹得住嗎?

  • 2024-05-05 05:53

    太突然、車速快加之晚上,因此造成傷亡慘烈!

    wallgreen 回覆:
    還有電動車爆燃,像文中的另一起事故,車都掉下去了沒爆炸所以沒人喪生
  • 2024-05-05 02:11

    晚上高速不開遠光燈等同于自殺

  • 2024-05-05 20:59

    問題是,沒下鍋之前,你也不知道那是塊豆腐,還是金剛石啊!

  • 2024-05-05 17:41

    不用走完一生也能見面,想見面隨時可以

  • 2024-05-05 01:35

    其實開始我也這麽想的,但是施工方確實沒問題啊 2010年動工 2014年首通 到現在已經10年了。 這幾天一直在下大雨。在牛的基建 也不敢說 永遠不會被雨水沖塌方不是,你要是川藏線 每天都有巨石散落塌方,有些事,真不是人能左右的