近日 石家莊市人民政府網站 人民網領導留言板 公布網友留言回複 涉及地鐵規劃、道路建設等 一起具體來看 ↓↓↓

關于地鐵7號線走向問題

網友建議： 地鐵7號線因貫穿石家莊中心城區、正定和龍泉湖片區，備受市民關注。 建議7號線直接聯通北國未來城、紅旗橋商圈、西環公園人口稠密區；建議沿南二環內側綠化帶向西至西環公園，設立西環公園站。 石家莊市軌道交通建設辦公室5月7日回複：建議所提祥雲國際、北國未來城、紅旗橋商圈人口密集區在目前在建的軌道交通4、5號線服務範圍內。根據《地鐵設計規範》相關要求，地鐵的最小轉彎半徑約300米，如采用南二環路由，7號線會增加多個轉彎，爲滿足轉彎半徑要求，需拆除或繞行沿途華府園、彙龍國際公館等高層建築和南二環高架立交橋墩等，工程難度、拆遷和采取技術措施等費用將大幅提高。 在《石家莊市城市軌道交通線網規劃（2021-2035年）》中，7號線采用與3號線換乘後利用石家莊站西廣場綠地轉至新石南路的路由，可滿足建議所提服務新石南路和南二環沿線客流的訴求，同時該路由拆遷較少、工程條件較好、投資較小，相對更合理。

石家莊地鐵1號線西延工程

網友建議： 銅冶現在人口聚集較大，爲了方便市民出行，建議地鐵1號線延伸至銅冶。 石家莊市軌道交通建設辦公室5月7日回複：根據《地鐵設計規範》相關要求，軌道交通每條線路長度不宜大于35公裏。目前石家莊市1號線線路全長約40公裏，繼續加長將影響運行效率，不利于線路的運營。 同時，考慮到銅冶鎮區域現狀人口崗位密度分布情況與規劃建設大運量城市軌道交通地鐵線路的標准存在較大差距，在《石家莊市城市軌道交通線網規劃（2021-2035年）》中，規劃速度更快、投資較小的市域（郊）鐵路S5線沿上莊大街、繁榮大街敷設，與軌道交通1號線在槐安路站換乘，服務銅冶鎮。

建議地鐵5號線南延至碧桂園

網友建議： 石家莊市區與元氏交界的碧桂園小區，面積大，業主多，交通很不方便，建議地鐵5號線南延到碧桂園，方便大家工作和生活。 石家莊市軌道交通建設辦公室5月7日回複：地鐵是大運量軌道交通系統，其建設成本高、建設周期長。國家對地鐵的規劃建設有著嚴格的審批條件，需要沿線人口崗位密度、客流量達到一定規模。 結合石家莊市和元氏縣2035版國土空間總體規劃，市區至碧桂園小區的紅旗大街沿線約6公裏範圍不在城鎮開發邊界內，土地以村莊、耕地爲主，不具備地鐵規劃建設條件，建議采用其他交通方式與地鐵銜接。

建議東垣東路最東邊的斷頭路

與複興大街接通

網友留言： 現東垣東路已經修到青翠街，目前就差幾百米到複興大街未修，周邊小區衆多，向南出行現在只有高營大街，想問下今年東垣東路最東邊的斷頭路能與複興大街接通嗎？ 石家莊市國有資産監督管理委員會4月30日回複：經了解，東垣東路（青城街-複興大街西側輔路）段正在進行前期方案研究，暫未接到建設任務。下一步，將按照市政府相關部門工作安排，適時啓動前期手續辦理及項目建設。 建議裕華區銀通小區附近 建設便民市場 網友留言： 裕華區銀通小區片區很大，但唯獨缺一個便民綜合市場，生活非常不便。目前，槐中路和東二環交口的西北角，二十裏鋪村正在拆遷。能否考慮在這個地方，新建一個便民綜合市場，既便民又能解決亂擺攤問題。 石家莊市商務局5月6日回複：目前已安排裕華區商務局會同當地街道辦事處、二十裏鋪村委會對該事項進行研究，准備在附近尋找合適地塊建設便民市場或大型超市。目前項目正在積極推進。 加快石家莊高鐵片區 青年創業園區域發展 網友留言： 這兩年石家莊城區建設與路網建設發展很快，二環路周邊區域的道路面貌有了很大的提升。高鐵片區南部青年創業園爲城市重點更新片區的重要部分，建議加快該片區路網及配套的發展。 石家莊市城市更新促進中心4月29日回複：青年創業園作爲高鐵片區南部拓展區，目前征拆工作正在積極推進過程中，有的已完成評估評審工作，有的建築物已拆除完畢，征地手續正在辦理過程中。根據片區規劃，正在謀劃片區道路、管網及項目建設，保障房項目及片區住宅項目計劃今年開工。

關于高新區新建中學項目建設情況

網友留言： 融創臻園附近在建的中學今年9月份是否正常交工、開學？ 石家莊市高新區4月25日回複：按照高新區教育專項規劃布局，湘江道與黃山街交口西南角爲小西帳中學項目，目前正在加緊建設，計劃2024年8月竣工交付、9月1日投入使用。 持續關注最新消息 來 源：河北青年報

責編：房淑婧 陳兆月 張曉靜

編輯：吳雲歡