MPV市場可選車型越來越多，可這一細分市場的銷量並沒有呈現出上漲的趨勢。相反，在5月第一周（4月29日-5月5日），這一
轎車市場的“油電大戰”還在繼續，新能源轎車的步步緊逼，給合資對手帶來新的壓力，曾經井水不犯河水的日子已經結束，如今，雙方
剛剛過去“五一小長假”，很多城市與景點都被擠爆了！那些平日困在格子間，爲生活打拼的打工人，都利用這個小長假釋放壓力，感受
本次北京車展，我們可以通過江淮瑞風旗下的瑞風RF8鴻蒙版，來搶先體驗下這台中國首款搭載華爲車機系統的MPV，看是否能夠發現點什麽。
新能源車市一片混戰，如今，不管是科技大佬還是傳統大佬都紛紛下場參與競爭，與此同時，豐田、大衆、奔馳、寶馬等海外品牌也加快
智己L6 自動駕駛
電動化時代，合資品牌在國內市場的日子過得不再那麽滋潤，強勢來襲的新能源浪潮，打破車市傳統的市場格局，在新車市場，合資品牌
在國內，MPV真的有點兒怪，一方面，各大汽車品牌向這一細分市場不斷投放重磅新車；一方面，新車的進入並沒讓MPV市場掀起太
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2.98萬起售奔騰小馬給你122km 每公裏5分錢 一天40km2塊錢
5月11日，在深圳，比亞迪又一款重磅新車——比亞迪海獅07 EV正式上市，新車分爲四種版本，售價區間爲18.98-23.
淩雲
2024年的北京車展，再次掀起流量的狂歡。時隔四年，很多業內人士沒想到，這屆北京車展的人流量會有這麽大，尤其在媒體日的第
4月的車市稱得上熱鬧非凡，爲了搶占流量，很多汽車品牌在北京車展之前，紛紛發布旗下新車、新技術、新打法。車市的另一面，激烈
星紀元ES
訂單滿2萬降2萬 滿4萬再降5千 這可是鴕鳥毛的風雲T9
北京車展落幕之後，車市變得不再那麽熱鬧，沒有頂流席卷車圈，也沒有瘋狂的新車上市，疲憊的“汽車人”進入短暫的休整狀態，畢竟
資深媒體汽車行業記者，專注汽車行業報道達15年！
