4月,乘用車銷量同比、環比雙降,乘聯會表示,受到價格不穩定因素影響,消費者觀望情緒加強。說到汽車行業的動蕩,近期電動車關
在國內,中國品牌的電動車占據半邊天,那麽在全球市場又是如何的呢?近日,今年一季度全球TOP 20電動車榜單新鮮出爐(Cl
如今中國新能源汽車的技術之爭可謂是神仙打架,各家品牌各顯神通,技術各有亮點。但敢從營銷層面稱爲“最強”的,似乎唯有上汽榮
“五一”黃金周剛過,又一波促進汽車消費的最新政策出爐。最新消息,深圳取消非深戶籍人員申請新能源小汽車增量指標社保限制。意
5月13日,吉利銀河E5首發亮相。作爲銀河首款純電動SUV,銀河E5面向海內外市場同步開發,是一款全球化車型。新車售價預
近日,網上曝光了全新一代北汽制造212的實車圖片,引起高度關注。北汽制造212是一款經典小型硬派SUV,性價比高,“軍事
“2023年汽車行業內電動汽車虧損增大,未來三年行業競爭強度不會減小,從長遠來看,持續虧損難以支持企業發展。”5月10日
最新數據顯示,上汽集團4月份累計銷量36萬輛,其中中國品牌銷量高達21.6萬輛,占比超六成。不過,銷量快報中並未明確上汽
比亞迪的強勢有目共睹,在剛過去的4月份也交出了313245輛的出色銷量成績。盡管比亞迪已經在市場上一騎絕塵,但是擴充産品
新能源汽車的發展如火如荼,車企的一舉一動亦是備受矚目。繼牽手華爲之後,廣汽集團再官宣跟蔚來合作發力換電業務也引起業內的關
新能源汽車時代,車企的發展之路充滿變數,強如日系車企,也逐漸告別了過去不愁賣的美好時光。但即便如此,本田、豐田、日産三大
2024年一季度,7.98萬元起的比亞迪秦PLUS DM-i榮耀版,掀起一場轟轟烈烈的價格戰。最新數據顯示, 比亞迪榮耀
5月9日,星途星紀元ET上市,售價18.98萬-31.98萬。作爲一款高端新能源SUV,星紀元ET是星紀元系列的第二款車
日前,勞斯萊斯發布改款庫裏南車型——庫裏南系列II。庫裏南是頂級超豪華SUV,現款國內售價爲691-745萬元。國內很多
最新消息,廣汽豐田漢蘭達2024款將會在6月上市,目前新車陸續到店。而根據已曝光的消息,新款漢蘭達將會針對內飾空間、智能
華晨寶馬在沈陽大東工廠迎來了一個重要的裏程碑——第600萬輛整車正式下線。這標志著華晨寶馬20年來在中國市場的穩步發展和
新能源汽車高速增長,而買新能源車的消費者,有出于嘗鮮心理的,有出于上牌需求的,也有想降低用車成本的,畢竟加油真的貴。不過
2024年價格戰仍在席卷整個汽車市場。盡管國內新能源汽車的降價已經影響到傳統合資燃油車的銷量。但是豐田汽車在4月份依然取
增程式技術路線盡管被認爲“不先進”,但消費者卻用“真金白銀”給增程車型投了票。也正因如此,今年的增程市場湧入了衆多“新玩
在2024北京車展,MINI終于隆重推出旗下全新電動MINI COOPER,並公布新車預售價爲21-27萬元。如無意外,
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