昨天浙江高速的驚魂一刻還未平靜,現在想一想還是後怕,高速定速110開著,路面出現未清理的廢舊車道線,而且和正常車道線交叉
前兩天剛試駕過,因爲比較心動,昨天又帶著老婆孩子一起又去試駕了R7。先說缺點, 一,前排座椅不像傳統的座椅,沒辦法挂東西
今年2月底買的車,當時預算就BYD元和埃安Y可選,元貸款利息要1.5萬,Y三年10萬免息,最終錢袋子選了Y志玲,現在這個
煙台又開始了雪窩模式。這雪量證明今天雪才是是正經雪。氣溫立馬來到了零下3攝氏度,不得不開啓空調了。但電耗確著實出乎意料。
銳界L提車以來剛好兩個月時間,行駛裏程1900公裏,先說結論,滿意。 第一個方面,車子小毛病多嗎?我這台是混動2驅的版
1.從08新車消息泄露就開始關注了,奈何上一輛途安還能用,老婆不同意換車,7月問卷調查參與了,獲得了1000元購車卷。但
去參加發布會,當晚就在現場立馬鎖了單。直到十月二號車子終于到店了。說說提車細節,我是提車前一天買的保險,在網上自己找的銷
我個人感覺,相比之前的坦克500要舒服很多。當然兩台車定位也不一樣。所以論開起來的感覺L7舒服很多。點頭感我也感覺到,低
以前一直開油車,這算是第一次買新能源的車,我把它稱爲半新能源,記得第一台車是十多年前,一台馬自達5,MPV,感覺特別好開
這深藍團隊真的是扶不起的阿鬥,騷操作層出不窮,以前的問題就不重複了,今天說點新問題,真的問題滿滿。包括車質網上面幾乎每天
TNGA卡羅拉雙擎19款,陪伴我們來接近4年了,一直都加的92汽油,國六B以後表現行駛裏程和實際行駛裏程差異接近打了個8
看了下今天提車剛好28天,來跟大家分享下我購車經曆吧,家裏原來有輛特斯拉Model Y,開著挺舒服的,但一直覺得它的國産
本來就有兩台油車,因爲換工作在家附近,每天通勤40㎞,單位充電不要錢,就想著整台純電的小鋼炮,目標價位15內,其實也沒啥
提車回來到現在已經半個多月了,基本上沒閑著,跑了三千公裏了,每天接送媳婦,再加上我的往返一天一百多公裏的路程,周末又出去
發個帖子紀念一下我的朗逸,陪伴了我們將近14年,帶我跑了16萬公裏的老夥計,最終還是到了不得不分開的這一天。 2009年
一年使用下來,沒有出現故障,高速很穩、高速過橋面起伏路段很舒服(柔中帶韌性),市區堵車跟車絲滑、紅綠燈提速快、超車隨心所
考慮了坦克300(已經定了又退定,也許後面還會買),後面有看了凱迪拉克的GT4、XT4,但是凱迪拉克進車以後異味大,後排
英仕派提車一個周,由于4s店要求1000公裏下,時速不能超90,不能急刹車不能急加油,所以目前對動力方面還沒有完全感受的
看了很多品牌車,根據自己日常需求和能力,最後鎖定4款車,雅閣、英仕派、蒙迪歐、淩渡, 蒙迪歐最吸引人的就是中控大屏, 淩
購車初衷: 1.寶寶逐漸長大,希望給她一個更大更舒適的後排空間; 2.省油,希望減少跑加油站的次數,另外我每年會有幾次8
吾本布衣,躬耕銀隽;少年遠遊,而立回鄉