比亞迪海洋網小車海鷗,4月熱銷34832輛，榮獲純電車型A00級車型雙料月銷冠軍，新一代主流代步車稱號實至名歸。海鷗去年
比亞迪宋 PLUS車型一直很暢銷，尤其在24年榮耀版推出後，市場熱度更是一路高漲。根據比亞迪官方消息，宋PLUS榮耀版4
自2023年，比亞迪年度銷量超300萬輛，打敗特斯拉成爲全球新能源汽車銷量冠軍之後，中國的新能源汽車已經在世界舞台的中央
繼乘用車、商用車之後，比亞迪首款皮卡正式發布，5月14日，比亞迪首款皮卡——BYD SHARK正式在墨西哥發布，新車定位
中國汽車市場，如今已經是自主品牌的天下，尤其是在新能源的猛烈攻勢下，燃油車節節敗退。而作爲新能源領導者，比亞迪更是得到了
新能源時代，比亞迪推出漢唐雙旗艦車型，在B+C是市場占據話語權，成爲該細分市場的標杆車型之一。其中，唐家族，憑借領先的技
5月 10 日晚比亞迪海洋網全新海獅 IP首款車型海獅07EV正式發布,四款車型售價區間18.98萬-23.98萬，該車
比亞迪近期可以說是好事不斷，月銷30萬輛創下新高，新技術新車型發行在即,而海外也有好事發生。近期，曼城俱樂部明星後衛凱爾
10萬級小車市場，燃油車時代基本是合資車的天下，其品牌認可度、性能及品質均受到認可。而來到新能源時代,十萬級小型車標杆則
比亞迪針對年輕用戶市場傾力打造的9萬級純電SUV元UP自3月上市以來，熱度就居高不下。4月，元UP交出了12650輛的超
宋Pro DM-i榮耀版自2月上市以來，銷量即強勢回升，3月熱銷30309輛，4月銷量達到32037輛，環比增長5.7%
自2月秦PLUS榮耀版推出以來，秦家族的實力在市場上得以凸顯。3月銷量破4萬輛，4月銷量破5萬輛，秦家族正在憑借自身超強
在剛剛過去的4月，比亞迪銷售31萬輛，再次創下新高。其中，王朝網旗艦轎車漢家族持續保持了高水平，4月熱銷21509輛，同
新能源取代燃油車趨勢已經勢不可擋，在剛剛過去的4月份，比亞迪交出了31萬輛的漂亮成績單。同時，爲響應國家最新出台的《汽車
4月比亞迪新能源汽車銷售313245輛，比去年同期增長49.0%，環比3月份增長3.6%，創下24年新高。比亞迪也達成了
比亞迪唐家族作爲比亞迪定位于B+C級市場的旗艦車型，自推出以來深受歡迎。憑借安全、豪華、性能等方面的優勢以及帶來的顛覆性
比亞迪于4月16日舉行了方程豹春季發布會，現場展示了方程豹全家族産品矩陣，其對于汽車産品和個性化生活的全新表達，也是對比
3月比亞迪以超30萬輛的銷量強勢回歸，多款車型銷量創下24年新高。其中海洋網A00級轎車海鷗本月成績突出，3月銷售348
比亞迪今年新推出的“電比油低”的榮耀版，不少車型都非常暢銷，位居細分市場第一名。其中，宋Pro DM-i榮耀版自2月上市
中高端市場，尤其是在15萬-20萬新能源市場上，比亞迪漢唐家族擁有絕對優勢。今年2月底，比亞迪推出的漢唐榮耀版，依托于比
汽車領域工作多年
