作者:文雨,編輯:小市妹群雄並起,逐鹿中原,造車界從來不缺看點,也永遠充滿懸念。如果說2020年-2022年的主角是特斯
5月15日,“三十而曜”——歐派感恩30年暨促內需高峰對話在廣州盛大舉行。活動現場,歐派以30周年爲新起點,交出了企業攀
作者:文雨,編輯:小市妹美東時間5月10日,極氪正式登陸紐交所,這家成立于2021年4月的新勢力車企僅用3年多的時間就完
作者:許佳慧,編輯:小市妹青年才是未來,青年才能創造更大的未來。【歐洲峰會研學記】2024年4月底,荷蘭海牙。第12屆歐
作者:賽文,編輯:小市妹2023年,是中國汽車産業的一道分水嶺。這一年,中國汽車出口量超過日本,第一次成爲全球第一大汽車
作者:雲潭,編輯:小市妹“ChatGPT誕生的意義,不亞于互聯網”——比爾·蓋茨。2022年11月30日,OpenAI發
作者:文雨,編輯:小市妹20世紀70年代,被譽爲近代以來最偉大曆史學家的湯因比曾與日本思想家池田大作進行了一場題爲“展望
作者:許佳慧,編輯:小市妹“奧運時鍾”的指針,分秒不停地指向巴黎。巴黎奧運會,既是無數體育健兒摩拳擦掌的競技場,亦是全球
作者:文雨,編輯:小市妹十年前,美國提出“工業互聯網”,德國提出“工業4.0”,代表世界最先進生産力的兩個工業大國幾乎在
作者:文雨,編輯:小市妹天才少年,互聯網教父,時代雜志登封,這些曾經深深刻在張朝陽身上的標簽和烙印似乎早已褪去。最近幾年
作者:文雨,編輯:小市妹2017年,8位谷歌計算機科學家在《Attention Is All You Need》論文中向
作者:雲潭,編輯:小市妹全球AI的風口正從英偉達、AMD等巨頭外溢至AI服務器賽道。先是,英偉達將從最新推出的B100
作者:徐風,編輯:小市妹2023年絕對稱的上是自動駕駛賽道的轉折之年。在經曆了年初大模型帶來的熱情高漲,年中企業關閉裁員
作者:徐風,編輯:小市妹在本屆冰雪季,哈爾濱成爲了繼淄博之後又一個炙手可熱的網紅城市。僅在元旦3天假期就接待遊客304.
作者:雲潭,編輯:小市妹還沒有哪一家造車新勢力能夠在沉寂之後再度成功,但2023年的賽力斯做到了。賽力斯不僅“做到了”,
作者:文雨,編輯:小市妹上海萊士進入海爾時代。自控制權轉讓消息傳出以來,這塊優質血制品資産的歸宿就一直備受市場關注。如今
作者:文雨,編輯:小市妹如果用一句話形容2023年的資本市場,那一定是枯燥乏味卻又五味雜陳。全世界都在翹首以盼美聯儲結束
12月17日,以“厚雪長坡”爲主題的2023雪球嘉年華在廣州圓滿落幕。此次雪球嘉年華以“主會場+第二現場+閉門會議”爲活
作者:雲潭,編輯:小市妹破除iRobot在歐美市場的“壟斷紅利”,中國掃地機器人品牌在全球範圍快速崛起。從襯衫換飛機,到
作者:文雨,編輯:小市妹時過境遷,過去三年被傷害最深的旅遊業,不僅正以一日千裏的速度迅速恢複,而且還在向精耕細作的高質量
聚焦上市公司市值與價值