5月17日,中國一汽鹽城分公司投産暨首車量産儀式正式舉行。新工廠誕生的首款車型奔騰小馬實現量産並運往全國各地經銷商。伴隨
小鵬X9作爲一款出色的中大型MPV,真實的駕駛感受怎麽樣?品質表現如何?來看下准車主的打開方式!
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國內市場很卷,海外市場很旺?如今,大型車企將出口銷量和業績目標搬上桌面,不敢看淡;對于小廠而言,低調出口能獲取利潤,一定
全新理想L6門檻降到了30萬元以內,繼續定位中大型SUV,價格24.98-27.98萬元,這兩款配置相差這3萬差在哪呢?
車機一向是自主品牌的優勢項目,那麽合資車企是怎樣的水平呢?我們來看北京現代第十一代索納塔的表現。
阿維塔11從出道開始,就拿捏著一種獨特的氣質。車市如此之卷,要做到人無我有,人有我優,就需要持續精進。2024款阿維塔11,還有進步空間麽?
所謂長江後浪推前浪,在更高性價比車型的“圍剿”之下,4月初還宣布漲價的Model Y受到不小沖擊,以至于4月下旬便宣布調價以保銷量。靠降價止跌,是一種策略,成效幾何還很難快速定論,畢竟劍指Model Y,已是業內多款車型的操作方式,單比亞迪,就接連發出挑戰。近期,比亞迪帶來e平台3.0 Evo首搭車型——海獅07EV,作爲海獅IP下的首款車型,定位中型都市智電SUV,起售價18.98萬,即便滿配,其價格也不及Model Y入門車型,再次把壓力給到對方。
2024年5月13日,魏牌新摩卡Hi4煥新上市,建議指導價23.88萬元。6月30日前下定,可限時享5000元抵扣100
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蔚來的子品牌樂道終于要來了,新品牌可謂是含著金鑰匙出生,還沒發布就有一千多座換電站等著它。其他中國品牌的子品牌都是價格往上走,越賣越貴;蔚來的子品牌卻是價格往下走,要替蔚來殺進當下這場殘酷的價格戰。當然,從蔚來公司的角度來看待樂道,可不僅僅是跑量賺錢這麽簡單。
“價格戰”的硝煙仍在彌漫,面對混動SUV市場,沒有最卷只有更卷。帶著40度閃充大電池而來的哪吒L真的能讓理想覺得慌嗎?
國家補貼刺激購車激情,深藍借此機會再給補貼,卷起來,消費者更賺了
預算10萬選代步車,品質靠譜、功能實用最重要。小試東風納米01,印象不錯,值得入手麽?
全系標配後輪轉向的智己L6,讓其近5米的車長也擁有媲美緊湊型車的靈巧操控。而更重要的是,其搭載的去高精地圖城市NOA,表現也非常搶眼。
上市不久的小米SU7交出了不錯的銷量成績,但是“撞績”同樣超越了很多品牌,也許是車的問題,但人的問題可能更大點。
混動大佬豐田在華計劃采用比亞迪超級混動技術的傳言,仿若“深水炸彈”,讓整個市場激動,你比較期待事情怎麽發展呢?
近期重估極氪智駕實力的詞條登上熱搜,此前極氪在智能駕駛方面的表現不算突出,那現在是什麽水平呢?
瑞風RF8萬裏品質長測-II·甘南秘境——超2000公裏的淨土之旅
五一假期開著全新理想L9大頂配去音樂節是種什麽體驗?不管坐車還是開車有多惬意!
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