統計數據顯示，吉利品牌中高端新能源品牌——吉利銀河在5月第3周（5月13日~19日）銷量達到2935輛，位列中國市場新勢
在5月6日到5月12日的中國市場新能源新勢力品牌銷量中，吉利銀河以 3849輛的成績位列中國所有新勢力榜單中第六名，位居
5月1日，吉利汽車集團發布了最新銷量數據。4月份，吉利汽車集團新能源産品總銷量爲51428輛，同比增長超75%，環比增長
4月23日~5月6日，吉利銀河將在“吉利銀河直營空間”抖音號、“吉利銀河新能源”抖音號等官方直播間，舉辦爲期14天、每天
4月1日，吉利汽車集團發布了最新銷量數據。3月，吉利汽車集團新能源産品總銷量爲44791輛，同比增長超65%，月環比增長
10萬級以內入門家轎因友好的價格因素，擁有龐大的潛在用戶群體。而對于這一價格區間的車型，自主品牌因性價比優勢而更值得選擇
降價已成爲今年汽車市場的“主旋律”，新能源汽車産業的內卷再次升級，從原先的“價格戰”到現在的“以價換量”，本質雖未發生改
提到緊湊型插混家轎 ，就不得不提秦PLUS DM-i。隨著秦PLUS全系車型的降價，入門版車型售價來到7.98萬元，55
在當下的汽車市場中，許多消費者在預算十幾萬的情況下，面臨著選擇合資燃油車還是國産新能源車的難題。其中，速騰與銀河L6這兩
對于很多預算10萬元出頭，想買燃油SUV的用戶來說，自主品牌SUV因有更高的性價比和配置而更值得考慮。自主品牌SUV近年
2024開年不久，鑒于市場競爭加劇和銷量的疲軟，各大車企掀起了新一輪價格戰。盡管面臨新能源汽車市場的激烈競爭和主流家轎市
2024年的中國汽車市場，呈現出持續上升的發展勢頭。吉利作爲最先轉型智能化道路的企業，根據車市運行與市場需求等方面的變化
俗話說：花小錢辦大事。這句話套用到2024年的汽車買方市場中毫無違和感。開年以來，諸多車企紛紛搞起了讓利促銷，有的宣揚下
2024剛開年不久，由比亞迪掀起的價格戰打的可謂慘烈，對消費者買車來說更加實惠。特別是對于有10萬元左右預算，想買一輛用
一聲驚雷響，萬物破天開。驚蟄，是一個充滿生機與活力的節氣，意味著春雷乍動、萬物複蘇的美好時刻。博越系列智能安全三部曲之
煙花三月漫，驚蟄春雷來。每逢驚蟄時節，伴隨春雷響起，喚醒萬物盎然生機。正如驚蟄寓意著新生和向上，在這春雷乍動、萬物新生之
作爲擁有十多年駕齡的老司機，開過轎車、SUV等諸多車型，熟悉各類車型的駕控感受。不過近期我對于車輛智能化程度表現出濃烈的
很多購車用戶有十幾萬預算，想買A級家轎，常常爲選擇合資燃油車還是國産新能源車而難以抉擇。其中，就有用戶試駕了速騰和銀河L
生活不易，且行且珍惜。
