新能源市場大浪淘沙,提前迎來了淘汰賽。是殘酷的洗禮?還是強者的機遇?在20萬級純電轎車市場,從去年開始實力産品層出不窮,
前段時間小鵬更新了天玑5.1.0系統,這次我們開著升級了AI天玑的小鵬G6跑了一圈廣州主城區,看看升級後的城市NGP和小P表現如何
沒有內燃機的本田,依舊很本田。
新能源汽車行業正在經曆前所未有的變革,殘酷的價格戰下,新勢力之間的排位賽愈演愈烈,而“大廠新勢力”長安啓源作爲長安汽車向
智能駕駛,一直是精英家庭選車和用車非常重視的領域。過去,豪華車之所以被稱爲豪華車,是因爲它們都有一個共同的特點——擁有最
出品:嘿電HIEV作者:梁非凡新能源汽車的火燒得還不夠猛,國家再來加一把油。5月29日,國務院印發《2024-2025年
聽說這款車除了後輪轉向、空氣彈簧+CDC、准900V平台、准固態電池、579kW雙電機、零百2.74秒,還有很多黑科技,甚至還會橫著走?
出品:嘿電HIEV作者:梁非凡“迪王”的野心,真的是一年比一年見長。5月28日,比亞迪再一次祭出9.98萬的殺招轟炸整個
在電動車替代燃油車的變革期,電動車越來越像智能手機,消費者對其內部的配件更加挑剔,尤其是新能源汽車的“心髒”——電池,我
新能源時代,長城汽車似乎亂了陣腳。近日,活躍的魏總再次站在了風口浪尖,在直播時提及自家曾經的銷冠産品哈弗H6銷量落後的現
出品:嘿電HIEV作者:梁非凡“今年保時捷銷量大跌,純電車型根本賣不動,緊跟著就是車價跳水,虧本賣車。”入華二十四載,保
你不認識奕派不要緊,你不知道他有什麽核心技術也不要緊,你只要記住這台車的核心賣點,就是三個字——“六折買理想L8”。
出品:嘿電HIEV作者:梁非凡入土將近半年的高合,近日傳來了回光返照的“喜訊”。美國當地時間5月16日,高合汽車母公司華
這次昊鉑HT的無圖純視覺領航輔助駕駛系統基本上是實現了城市道路的全感知智駕。體驗過昊鉑HT的智駕系統後,他沒有那麽的激進,智駕安全依然是它的産品底色。
5月21日,「新豪華 風雲T9全球上市發布會」在北京中關村國際創新中心盛大啓幕。奇瑞風雲基于技術向上、品質向上、服務向上
2024年5月19日,第二屆阿維塔悅己日在雲南彌勒舉行。來自全國各地的用戶與阿維塔歡聚一堂,共赴夏日之約,悅在一起,開啓
遙遙領先這四個字,從嘴巴裏說出來只需要1秒。雖然余總說話可以無視廣告法,但是真實的體驗是騙不了人的。半年賣了12萬台,並且率先做到城市NOA全國都能開的問界M7,真的如余總所說的那般遙遙領先嗎?
出品:嘿電HIEV作者:梁非凡馬斯克背後的男人,回來了。上周,朱曉彤回歸中國擔任中國區副總裁的消息,可以說是給萎靡的特斯
越野巅峰,領潮高定。2024年4月26日,東風猛士科技攜中國首款新能源全地形極限越野概念車—猛士M-HUNTER狩獵者、
探索雙星,電野來襲。4月25日,奇瑞汽車最年輕、最時尚的探索序列再出“燃油+混動”爆款CP,帶來“可油可電”的探索06
這有我們對新能源汽車行業的挖掘與思考