5月20日，比亞迪旗下最爲暢銷的SUV車型宋 PLUS DM-i的海外版 BYD SEAL U DM-i在歐洲羅馬古城舉
比亞迪汽車不僅在剛剛過去的2023年以超過300萬輛的成績成爲全球新能源冠軍，其品牌也得到了市場和專業的雙重認可。據報道
比亞迪又又又推新車了!這次推出了自己的首款皮卡。當地時間5月14日，比亞迪在墨西哥正式發布了自己的首款皮卡 BYD SH
日前,比亞迪年度王炸産品海獅07EV發布,官方宣布將基于全新純電平台e平台3.0Evo打造，集成十二項全球領先黑科技于一
4月的比亞迪乘用車銷量達到31萬輛,創下24年的新高。其中比亞迪海洋網中型運動轎跑車海豹，本月表現十分突出，展現了穩健的
5月10日，預熱已久的海獅07EV終于正式發布，這款車型集多項全新黑科技于一身，全面展示了目前比亞迪頂尖的技術實力。根據
比亞迪車在海外備受認可這點從節節攀升的海外銷量就得以印證，而近期的名人動態也再一次印證了這一點。近期，英國曼城後衛凱爾.
宋PLUS車系是比亞迪海洋網重塑SUV市場格局的重磅産品，憑借以技術取勝，成爲自主品牌中的標杆車型。上市3年以來，宋PL
比亞迪旗下爆款車型衆多，其中這一款車，在上市僅2年多，累計銷量突破68萬輛。不僅在國內穩居A級純電SUV市場，且成功出口
今年以來，國內車市新能源滲透率持續走高，不少新能源車型銷量屢創新高。其中，新能源領導者比亞迪4月熱銷35685輛，成爲中
比亞迪在家用轎車市場實力之強簡直難以想象。除了爆款車秦家族之外，這款車自榮耀版推出後，銷量即強勢崛起，3月銷量即達到2.
新能源汽車時代，智能化逐漸顯得越來越重要，新勢力廠家們紛紛展現了自己的智能駕駛、智能座艙的高端技術，而作爲國産新能源領導
比亞迪汽車4月銷量成績出爐，其中，主流代步神車海鷗，4月銷量達到34832輛。自2023年4月上市至今剛好一周年，海鷗交
4月份比亞迪共售出313245輛，其中乘用車銷售312048輛，同比增長達到49%，成績相當漂亮。根據統計，比亞迪今年前
今年年初，比亞迪重磅推出唐DM-i榮耀版以及漢家族榮耀版，其高配低價的特質引發搶購熱潮。4月22日，比亞迪唐家族再推新款
今年是比亞迪成立的30周年，在這30周年裏，比亞迪也從默默無聞做到了“全球新能源銷冠”的世界500強企業，方程豹家族恰逢
24年3月最新推出的A0純電SUV元UP，上市3天，訂單量輕松突破2萬輛。比亞迪再一次用成功的表現，證明自己打造的爆款的
新能源汽車市場日益激烈的競爭局面，汽車銷量的最大支撐在于其高保值率，對于旗下産品保值，比亞迪有著絕對的信心。憑借其出衆的
2023年，秦家族憑借“油電同價”的秦PLUS冠軍版，市場得以大賣，全年累銷超48萬輛，打破合資燃油長達13年的壟斷，並
高端車難造成且大賣，百萬級豪車更難。在國內市場百萬級豪車市場常年被進口豪車把持時，比亞迪推出的百萬級豪車仰望U8卻實現上
日常喜歡研究汽車等機械類
