遠川硬核有趣
  • 流血換增長,阿裏的後天會美好嗎?

    阿裏改革後的第一份年報,主線意外地清晰。2023年3月,時任阿裏CEO的張勇宣布史上最大規模的組織變革:1+6+N。設立

    2024-05-28 03:22
  • 馬斯克需要中國再幫他一次

    五一假期前夕,馬斯克的私人飛機灣流G550降落在北京首都機場。作爲馬斯克的四大座駕之一,灣流G550去年飛行了275次,

    2024-05-23 05:57
  • SpaceX、人工智能與蘇聯:舉國模式在美國的勝利

    2023年3月的一天,美國政府的科技政策顧問Arati Prabhakar帶著一台筆記本電腦走進了白宮的橢圓形辦公室,向

    2024-05-23 05:57
  • 瘋狂的半托管,焦慮的TEMU們

    跨境商家的2024年,從集體重修語文課開始。自年初起,各大平台的招商人員就一致默契,開始推廣一個名爲半托管的新業務模式。

    2024-05-17 02:44
  • 讓造車的去卷,讓開車的去野

    今年的北京車展是一次流量的盛宴。雷軍就像一塊行走的吸鐵石,所到之處人頭攢動,生動诠釋了什麽叫“流量扶貧”;最近靠賣邁巴赫

    2024-05-01 05:26
  • 高通汽車芯片,遇上硬茬了

    在中國新能源汽車市場上,比亞迪董事長王傳福的上下半場論頗有影響力:智能電動汽車的上半場是電動化,下半場是智能化。在這屆北

    2024-04-29 03:09
  • 小鵬也玩起了“IntelInside

    北京車展前夕,車圈再傳重磅消息。小鵬汽車和大衆集團將基于小鵬最新的電子電氣架構,進行深度聯合開發,並將聯合開發成果應用于

    2024-04-26 20:25
  • 中國咖啡新故事,藏在瑞幸的超級工廠裏

    咖啡正在以前所未有的速度進入我們的生活。據艾媒數據,2025年中國咖啡市場將邁過萬億門檻[1]。中國人的咖啡豆消耗量,也

    2024-04-26 20:25
  • 西線到處是戰事:美團苦守這一年

    2016年世界互聯網大會,王興和張一鳴一塊兒聊了三個多小時。在一份美團提供的4萬字對話實錄中,王興開場就給了張一鳴極高的

    2024-04-24 05:28
  • 爲普通人造車,才是自主品牌國家隊榮威的底色

    2024年,汽車市場的主旋律注定還是價格戰。春節剛剛結束,比亞迪就用7.98萬的秦PLUS榮耀版給市場帶來了“電比油低”

    2024-04-24 05:28
  • 自律不是好生意,假裝自律才是

    中年人應對中年危機的武器往往有兩個:健身和學英語。網絡將生活方式壓縮成了易于傳播的片段,在無數打卡圖、短視頻、健身Vlo

    2024-04-23 02:47
  • 極氪狂奔三年,從小衆走向大衆

    很多創業者應該都聽過一個故事:一個猶太人來到一個小鎮,開了當地第一個加油站,生意很火,之後猶太人絡繹不絕地來到這裏,他們

    2024-04-23 02:47
  • 梨花香的砀山故事

    "忽如一夜春風來,千樹萬樹梨花開。"唐代的著名邊塞詩人岑參,以梨花之景詠雪,成就了這一千古名句。而在4月

    2024-04-23 02:59
  • 爲什麽總有品牌喊話拼多多?

    今年3月,白酒行業發生了幾件大事。一是全國糖酒會在成都開幕。作爲計劃經濟時代的遺留,糖酒會至今仍然是一張反映行業趨勢的晴

    2024-04-10 02:02
  • 拼多多的關鍵兩步

    2018年,拼多多年度購買用戶站上4.2億,位居國內第二,掌舵阿裏的張勇反而表現出了“松弛感”,稱拼多多買的充電板“怎麽

    2024-04-07 18:45
  • 當7億人決定換一種方式生活

    一碗麻辣燙帶火一個天水,今年3月,這座位于甘肅西北的小城俨然成了全網頂流,熱門小店日均接待700多人,往來遊客太多,當地

    2024-04-10 01:52
  • B站的難題

    三年前的春天,B站的市值攀上4000億人民幣的巅峰,它面前坦途一片,似乎有無數選擇,有無數試錯的機會。但隨後,中國互聯網

    2024-04-10 01:53
  • 押注“單品牌”,李甯處變不驚

    備受關注之下,李甯交出了一份穩健的財報:論營收,2023年李甯增長了7%至275.98億元,和2019年相比,實現了五年

    2024-03-31 01:05
  • 大潤發不認的命,阿裏先認了

    2017年阿裏入股大潤發,後者母公司高鑫零售的年報裏,第一次出現了新零售的字樣:“不是提出一個概念,更不是制造一個熱點,

    2024-03-21 12:59
  • 極狐續寫“長期主義”新篇章

    現在汽車行業流行兩個指標,一個是“含甯量”,另一個是“含華量”,指的是車企與甯德時代和華爲的合作關系,通過宣傳這兩個指標

    2024-03-20 08:24