方盒子輕越野不到10萬? 混動油耗低 電四驅通過性不弱
近兩年,“方盒子”成爲新的細分市場,早期“方盒子”大多數是硬派越野車,伴隨著捷途旅行者成爲“方盒子”領域的銷量冠軍,輕越
電動車領域有個裏程悖論,一方面工程師希望通過增加電池提升續航,另一方面由于電池增多帶來的自重又會增加能耗。一台優秀的電動
特斯拉FSD、乾崑ADS 3.0、小鵬AI天玑、理想裁員,有關聯邏輯性?
5月20日,榮威D5X DMH上市,四款車型售價區間爲11.98—14.68萬元。爲了讓新車能夠實現開門紅,廠家給出了1
5月15日,比亞迪SHARK在墨西哥首發亮相並直接上市銷售,售價爲899980—969800墨西哥比索,折合人民幣是38
15-20萬級插電混動轎車市場可選車型不算多,比亞迪海豹DM-i是其中佼佼者,主要賣點是低油耗與舒適性。今年初,海豹DM
極速夠高 充電更快 高速領航 後排舒適 長途更惬意 海獅07EV探店
5月17日,領克07 EM-P在北京上市,三款車型售價區間爲16.98—18.98萬元。新車將于5月開啓交付,2024年
近兩年新能源MPV崛起勢頭比較猛,騰勢D9已經成爲MPV市場新的領頭羊,別克GL8在新能源的低能耗面前失去競爭力,銷量下
20-30萬級電動轎車市場,因爲小米SU7的加入變得格外熱鬧。小米SU7的起步價是21.59萬元,上市後訂單可觀,打破了
近兩年,國內新能源汽車取得了長足進步,擠壓了傳統燃油車的市場份額。不過,以凱美瑞和邁騰爲代表的合資車,在中級轎車市場表現
比亞迪宋PLUS EV市區續航達成率多少?快充功率出乎意料!
5月10日,比亞迪海獅07EV上市,四款車型售價區間爲18.98—23.98萬元。作爲比亞迪e平台3.0 Evo的首款車
中級尺寸 510km續航 2C充電 五菱星光EV份量夠足 行駛品質如何?
比亞迪海獅07EV來自全新e平台3.0 EVO 五大技術集群帶來本質提升
理想L6上市以來,與問界M7形成正面競爭,這兩者在新能源中大型SUV市場鬥得難分難解。不過,它們的起步價都是24.98萬
5月9日,吉利熊貓家族又增加一款車型——熊貓卡丁,售價4.69萬元,目前有交1000元抵2000元現金紅包禮,實際購車價
坦克300推出不過3年多時間,國産“方盒子”已經成爲新的細分市場。咱們再細究會發現,這裏面也有更多細分門類,以車身結構看
近兩年,不少廠家都推出了很有越野感的“方盒子”SUV,其中捷途旅行者是去年9月才出道的新車,但很快就成爲方盒子細分領域的
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