4月8日，智己L6預售發布會開啓，預售價23萬元-33萬元。不過比車型和發布會本身更被人關注的是，智己CEO劉濤對小米S
去年一整年，我國新能源汽車産銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達到
這年頭，想把一台智能汽車賣到30萬以上，難嗎？智能駕駛花心思就好了，比如極越01：高清攝像頭11個、超聲波雷達12個、毫
3月24日，阿維塔科技在重慶馬拉松賽場正式宣布阿維塔12車型4月大定超過40000台，證明了其在中國市場的強大競爭力。阿
領克多會“寵”粉？看看譽通領克新車主之夜就知道了
廣汽本田，一度是燃油車市場的佼佼者，如今卻深陷困境。從本田中國發布的數據來看，2023年廣汽本田的累計銷量爲62.05萬
我覺得，現在的飛凡汽車一定很郁悶，也一定在不停的思考一個問題，爲什麽我都那麽努力了，卻依然在風起雲湧的新能源汽車市場毫無
1月10日，2024零跑全域自研開放日暨C10預售發布在杭州舉行。本屆技術開放日，零跑汽車首次公布電子電氣、電池、電驅、
去年3月27日，2023款路虎發現運動版正式上市，新車共推出5款車型，官方指導價爲35.98-44.66萬元。老實說，這
在加速電動化轉型的推動下，奧迪純電動e-tron系列車型2023年在華交付量實現穩步增長，達到31,025輛。其中，一汽
提到奧迪，想必都不陌生。作爲BBA裏面的A，妥妥的一線豪華品牌。可萬萬沒想到的是，即便一汽奧迪風生水起，但後來者上汽奧迪
查詢相關數據了解到，截止到2024年12月底，飛凡F7最新月銷量爲1365輛，2023年累計銷量爲14092輛，在轎車中
查詢中國汽車工業協會（下稱“中汽協”）發布的數據，2023年，國內生産的高端品牌乘用車銷量完成451.6萬輛，同比增長1
售價5.99-7.89萬的斯威大虎，性價比如何？僅從價格來看，的確誠意十足。再加上不錯的造型和內飾，這款車沒有理由賣不好
作爲智己汽車高端智能平台的巅峰力作，智己LS6于去年10月份正式上市。新車推出四大版本車型，的官方指導價爲：智己LS6
廣汽埃安正式登陸香港，這波操作直接贏“麻”了
從60米高懸崖跌下，領克08爲何成了車主的“再生父母”？
杜蘭離任，張躍賽登場，高層更叠能否拯救下滑的合創汽車？
“奔馳男加塞砸車”事件，別讓善良再次被消費，讓“子彈”再飛一會！
強勢開局吉利汽車1月銷量超過20萬實現開門紅
車圈電事兒多，充滿喜和樂。哪裏最權威，我們給你說！
