中國的混合動力汽車市場現正處于激烈的競爭階段，混動車型正逐漸取代傳統燃油車，成爲各細分市場的主流選擇。它們通過先進的技術
衆所周知，在國內一衆自主車企中領克是少有的不模仿借鑒，靠純原創自主設計的品牌，如今更是形成了專屬于自己獨有的一套産品風格
一款豪華SUV，要舒適？4+2布局，同級最大；要動力？全系標配2.0TD高功率發動機+8AT變速器，覆蓋城市、越野全場景
對于豪華汽車市場來說，最近粉墨登場的生態造車品牌，承擔了不少推動新能源汽車推廣的重任，然而對于用戶所關注的安全、性能等核
最近，在央視的《對話開年說》節目中，吉利控股集團董事長李書福發表的言論引發了廣泛的討論和關注。下面，我就針對李書福講話中
都說領克是“奧運冠軍收割機”，畢竟前前後後有許海峰、周蘇紅等衆多奧運冠軍選擇領克旗下的産品，近日，奧運遊泳冠軍孫楊也提了
領克說要轉型那還真不是說說而已，在領克07 EM-P剛剛推出不久後，又有一款代號爲E371的新車諜照圖被曝光，據說這是領
隨著消費市場的升級，消費者對于家用SUV的需求日益多元化，既要滿足日常通勤的便捷性，又要滿足家庭出行的舒適性，同時安全性
在新能源汽車市場競爭日益激烈的今天，各大車企紛紛亮出殺手锏，力求在智能化、動力表現等方面占據制高點。然而，在這場技術比拼
其實傳統油車和新能源電車並非零和博弈，怎麽去理解呢？看了李書福在《對話開年說》的訪談或許你能找到答案。近在央視的《對話開
在中央電視台的《對話開年說》中，吉利控股集團的董事長李書福，深度剖析了吉利在2024年的戰略方向，其中涵蓋了市場戰略、産
近日，吉利控股集團董事長李書福在央視欄目《對話開年說》中，就吉利控股在2024年的市場、産品和盈利結構規劃，以及對未來汽
當提到“美食荒漠”幾個字時，最先出現在你腦海裏的答案是什麽？這個經久不衰的話題，在春節期間又因爲網友的一次美食評選被炒熱
近日，領克EM-P家族首款中型轎車——領克07 EM-P終于官宣亮相，繼申報資料的證件照以後，這款中型新能源轎車，終于在
浙江有“七山二水一分田”絕美景色，群山聳峙，層巒疊嶂，美得讓人“忘乎所以”，甚至它都有“小丙察察”的既視感，更有不少旅友
工信部最新發布了第380批《道路機動車輛生産企業及産品公告》，其中申報的車型衆多，像是零跑、星途、海豹、大衆等車企也都推
領克07 EM-P最新申報來了，混動市場又一款黑馬，預計北京車展上市插混轎車又一黑馬：領克07 EM-P申報信息曝光，今
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在當今汽車市場中，關注混動車的消費者越來越多，因爲它有著自己的先天優勢，比如比傳統燃油車更節省的用車成本，以及比新能源純
CMA平台由吉利和沃爾沃聯手打造，該平台誕生過很多優質車型，如領克01、領克02、領克03等等。領克如今向新能源全面轉型
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