衆所周知,華爲給自己的定義是自己不造車,只利用自己的ICT技術,幫車企造好車,也利用自己的渠道、營銷,幫車企賣好車……但
近日,有媒體報道稱,荷蘭光刻機大廠ASML稱,可遠程癱瘓台積電的光刻機,讓其無法工作。這麽忌諱的話題,爲什麽ASML會這
在PC領域,wintel是所有生態夥伴都繞不過的聯盟。因爲windows系統只適配X86芯片,因爲這,讓intel一直是
衆所周知,和傳統燃油車時代不同,新能源汽車的三大件是三電系統、智能座艙、自動駕駛。而新能源汽車的前半場是電動化,主要是集
近日,余承東面對媒體采訪時,稱雷軍造車,給小米帶來的流量太強了!傳統車企根本幹不過,還差 2、3 個量級。事實上,余承東
近日,知名機構Canalys發布了2024年一季度,全球手機AP市場情況報告。如果按銷量來算的話,可以看到前7大品牌分別
自從芯片産業的制造,采用光刻方式之後,光刻機就成爲了不可或缺的設備之一。而當光刻進入浸潤式時代後,ASML抱著台積電大腿
超級計算機有多重要,應該不用我多說了,目前全球的超級計算機,均服務于軍事、醫藥、氣象、金融、能源、環境和制造業等衆多領域
2024年5月24日,比亞迪法務部官方微博發布了正式起訴某汽車博主的聲明。聲明中。比亞迪對“方程豹18L油耗事件”始作俑
目前全球一共有7大手機芯片品牌,但對外公開銷售的手機芯片廠商,其實只有三家,分別是高通、聯發科、紫光展銳。除了這三家之外
衆所周知,2020年後,華爲海思的麒麟芯片成爲了絕唱,因爲找不到代工企業,一度停止推出,只能靠庫存撐著,不得不將榮耀手機
在美國的推動之下,這幾年全球都在芯片領域搞競賽一樣,大家各種補貼政策,吸引芯片廠們不斷的建廠,擴産,提高産能。不過大家也
放眼全球芯片市場,X86作爲主流芯片架構,在PC、服務器等關鍵領域是當之無愧的老大哥。在近半個世紀的統治時代,持續引領著
衆所周知,華爲現在已經暫時無法從intel那裏買到CPU了,因爲美國取消了許可證。當然,華爲還有intel的芯片庫存,未
近日,有網友在吐槽稱,爲何這些智能家居的APP都不通用,買一個産品,就要下載一個APP,手機空間都不夠用了……事實上,不
去年的華爲Mate60,讓蘋果的iPhone15受傷慘重,因爲Mate60的定價直接對標iPhone15,基本上Mate
自從去年華爲Mate60發布,帶來了麒麟9000S後,華爲麒麟就不斷上新了,有和麒麟9000S同時出現的,麒麟9000S
關注屏幕産業的網友,應該都清楚,最早期,也就是2004年之前,全球屏幕産業看日本,那時候不管是CRT那種老式顯像管技術,
衆所周知,在2021的時候,中國就已經是全球最大的屏幕生産國、銷售國、出口國,超過了韓國,將韓國從坐了17年的全球第一寶
目前使用U盤(優盤)的小夥伴應該是越來越少了,因爲時代在進步,産品不斷的升級換代,現在很多人直接用SSD移動硬盤了,它容
盡量不吹牛,實事求是聊聊科技、數碼、互聯網、創投等東西