比亞迪秦L將在5月28日上市，作爲首個搭第五代DM-i技術的車型，該車在能耗和續航方面有了很大的提升，綜合續航裏程將超2
雖說現階段人們的生活富足了，但大家在面對購車時也越發理性，除了市面上車型選擇性越來越大以外，還跟懂行的消費者越來越多有關
受制于新能源汽車的制約，傳統的燃油車以價換市並不稀奇，此前在觀望中的朋友可以說撿漏了。目前緊湊型SUV細分領域銷量排名較
隨著人們生活水平的提高，購車預算也隨著攀升，三五十萬的車子也逐漸走進千家萬戶，其中新能源車的占比還是挺大的。然而一些傳統
轉眼間，日産天籁進入國內市場已經20年了，且曆經7次改款，每一次都能給到消費者驚喜，前不久該品牌又推出了一款天籁20周年
SUV憑借著廣闊視野以及較高的底盤深受國內外消費者喜愛，然而仍然有些朋友在走鄉野小道的時候抱怨自己的車子底盤太低。對此，
在前不久，星途汽車旗下的星紀元ET上市了，該車上市3天訂單就突破了2.6萬台，可見這款車對于消費者的吸引力還是比較強的。
隨著當下各個細分領域逐漸內卷，越來越多的車型也在不斷降價，哪怕是一些以前優惠力度很小的合資車型在當下也有較大的優惠力度，
在以前，想考慮一款合資緊湊型SUV基本上都得十多萬元，普遍在15萬元左右，不過到了如今，主流的合資緊湊型SUV已經降到不
在如今30萬元左右的價位中，如果想考慮一款家用SUV，可選擇的車型還是有很多的，不管是一些合資SUV，還是國産新能源SU
爲了在新能源汽車市場占據優勢，奇瑞汽車也是下血本了。在前段時間，奇瑞子品牌星途汽車推出一款指導價18.98萬元的中大型S
因爲SUV能給人相對優秀的視野範圍和通過性，所以在國內，有很多消費者購車的時候都會優先考慮SUV。在前段時間，奇瑞汽車再
對于傳統合資品牌來說，2024年無疑是比較困難的一年。在這一年裏，各種新能源汽車品牌的布局逐漸完善，各種新能源車型已經將
到目前爲止，作爲日系B級車的日産天籁已經來到國內市場20年了，趁著20周年，東風日産也是推出了20周年黑金版，那我們今天
在30萬元左右的合資家用SUV市場中，豐田漢蘭達和上汽大衆途昂一直都賣得很不錯，兩款車的銷量、市場口碑也都比較穩定，特別
最近這些年來，隨著人們對于個性化需求的不斷提升，越來越多的廠商也爲了更好的滿足消費者，提供了很多官方定制的改裝版本，就比
在當下，可選擇的混動SUV確實是很多，越來越多人在買車的時候也會考慮混動SUV，畢竟在當下混動SUV不僅沒有裏程焦慮，經
可以毫不誇張地說，每一屆大型車展，都吸引了衆多海內外遊客駐足，當然要說國內最具影響力的車展，還得是四大A級車展，也就是北
在如今混動SUV市場，各個細分市場可選擇的車型都比較多，不過相比之下，我個人覺得一款真正值得用戶考慮的車型，不僅要有較高
作爲國內爲數不多的新能源硬派越野車，東風猛士917上市到目前爲止的市場影響力和口碑都是不錯的，並且東風猛士也在基于猛士9
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