廣汽埃安總經理古惠南曾表示,昊鉑要打造極致性能豪華車,用一個比喻來說,就是電動界的保時捷,昊鉑是更講究品味的。從其言論中
好像市場上挺久沒有看到關于馬自達的新聞了,當年叱咤風雲的馬自達3昂克賽拉讓人久久不能忘懷,馬自達6阿特茲也是魅力四射,這
埃安5月銷量公布,同比下滑11%,被稱網約車之王丟人嗎?
廣汽埃安一直以來都不缺話題,尤其是幾年前新能源剛剛興起時,廣汽埃安是僅次于比亞迪銷量的新能源企業,被不少資本看好,甚至一
說起一線豪華車,奔馳、寶馬、奧迪在國內如雷貫耳,但進入新能源時代後開始有人掉隊了,這個就是奧迪。銷量數據顯示,在2024
累計103個月銷量冠軍,全球累計銷量超過400萬輛,哈弗H6頭頂的光環足夠傲視任何一個競爭對手,近日,全新一代哈弗H6正
隨著新能源車市愈發內卷,全球混動進入新時代的速度正在明顯加快,尤其是在比亞迪推出秦L DM-i後,這一趨勢正變得更加明顯
這邊廂阿維塔從直營轉向經銷商模式的變革仍在進行,那邊廂就被曝出了成都數十位阿維塔車主陷入“補貼陷阱”風波的事件。原來爲了
在中型SUV市場,大衆途觀L曾經的統治力毋庸置疑,其曾多年把持合資SUV銷冠的寶座。如今其銷量不僅被CR-V、鋒蘭達等老
當你看到極氪001的設計,而作爲一款中大型純電動車才不到27萬元起步,同時配置也拉滿時,你是否會一見傾心?相信不少極氪0
近日,極星汽車向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,宣布召回旗下中大型純電動SUV極星4共計1867輛,是在2023年1
在緊湊級SUV市場,長安CS75 PLUS是個不得不提及的車型,在2023年度SUV排行榜上以24.5萬輛、月銷2萬+的
就在去年的10月,中大型純電SUV小鵬G9和25-35萬級純電中型轎車小鵬P7車系,銷量雙雙榮登該細分市場第一,銷量均超
作爲定位高端的新能源品牌,阿維塔決定著長安新能源轉型、品牌向上的質量。盡管阿維塔已經推出良久,但其表現卻不盡人意。銷量數
實測續航突破2162km,東風風神L7正式上市
近日,一款一汽奧迪汽車因用戶未能續費廠家贈送到期的車機聯網服務,導致“續費提醒”彈窗,且後台無法永久關閉影響了駕駛安全而
說起廣汽埃安,相信滿大街的網約車讓人記憶猶新,但談到昊鉑時,估計就有點陌生了。作爲廣汽在新能源領域重點打造的高端品牌,昊
最便宜的沃爾沃只需要20萬元,你會選擇嗎?近日,純電動小型SUV沃爾沃EX30正式上市,售價區間爲20.08-25.58
全新瑞虎7到店實拍:一口價不到7萬,實力到底如何?
面對激烈的新能源市場競爭,奇瑞集團董事長尹同躍曾多次放出狠話,其一方面表示“在新能源方面,奇瑞算是‘起了個大早,趕了個晚
想買車、怕被坑?就來看車界。