中國嫦娥六號已經成功發射，並且進入環月軌道。

按照時間節點來看，預計在環月軌道上運行20天左右，就將前往月球背面著陸，並且著陸，然後完成采樣，返回地球。

而這一次任務之中，由于我國帶上了“國際載荷”，其中有4個國家參與，分別爲法國、瑞典、意大利和巴基斯坦。

然而，在這4個國家之中，法國是最爲特殊的，是史上第一次登月，而同時，在這一次任務之後，居然還看到了新任務，這令人有點驚訝，中法之間的航天合作真的是要達到一個新高。

那究竟是怎麽回事，下面就詳細來看看，先說說嫦娥六號的問題。

沒錯，對于嫦娥六號任務來說，這是具有曆史性的意義，連最爲權威的《自然》雜志都公開說明了，此次爲期53天的月球探險將是中國執行得最複雜、最具挑戰性的月球任務，一旦成功，將創造世界線的曆史。

同時，英媒指出，嫦娥六號將嘗試從月球南極-艾特肯盆地采集樣本。該盆地是月球上最大且最古老的撞擊坑，位于月球背面。中國是首個勇敢嘗試的國家。

所以，都是在大贊中國嫦娥六號的任務，這些說法與美國宇航局（NASA）局長在最初的表達完全不一樣，NASA局長最初說，月球背面永久黑暗（錯誤說明），不知道中國去幹什麽，美國不打算去。

可以看得出來NASA局長連月球都沒有搞清楚，當然也不知道中國去幹什麽，這裏只需要說明一句話的是，美國不要在後面類似于嫦娥五號一樣，來申請要中國嫦娥五號月球樣品就行。

回到嫦娥六號任務上，的確這一次中國嫦娥六號進行登月采樣，雖然是4國合作，但是中國在整個任務之中還是占據了主要地位。

所以，中國算是幫助者4個國家登月，我簡單說明一下這四國的載荷，分別爲：

而從已經執行的情況來看，立方星已經分離在執行任務了，並且還拍攝了嫦娥六號的照片，但是沒有公布出來，不知道多久公布，這裏我也不說明了。

而除此之外，其他任務也將相繼執行，然而，法國在這裏面任務執行是最爲特殊的，這是法國史上首次登月，如果最終整個任務取得了圓滿成功，那必然是法國曆史上罕見的一幕，也就是永久性的曆史。

所以，法國肯定也是非常激動的，而最終只有在返回地面的那一刻，也才能說明整個任務完全成功，這個結果不知道，但相對于我國航天技術來說，應該問題不大。

所以，一旦成功，那就是嫦娥六號幫忙，法國史上首次登月，也將創造中國月球背面采樣的曆史，同時也將創造世界在月球背面采樣的曆史。

然而，在嫦娥六號任務之下，其實還有更多的中法合作任務。

看到沒？中國與法國之間的航天合作，真的是進入了一個新階段，所以，大家不要著急，中法的航天的合作不僅限于登月這一個任務，還有更多。

按照報告來看，由中國和法國聯合研制的中法天文衛星將于今年6月發射。

該衛星的研制和環境試驗工作已全部完成，而且中法兩國專家已對該衛星將進行了出廠評審，這是在今年1月就明確說明了，所以，其實基本上就是進入了發射倒計時。

那這中法天文衛星有什麽用處？該衛星又叫天基多波段空間變源監視器，是中法合作的太空望遠鏡項目Space Variable Objects Monitor（SVOM）之一。

主要目標是觀測並描繪宇宙中能量最強的現象——伽瑪射線暴——的特征。SVOM衛星將搭載四台設備：一台X射線天文望遠鏡（MXT），一台X射線和伽瑪射線相機（ECLAIRs），一台伽瑪暴監視器（GRM）和一台光學望遠鏡（VT），伽瑪暴的探測結果將立刻傳回地面以供其他天文望遠鏡對其進行觀測。

這就是它的功能，作用或者說用處，而在這顆衛星上，最爲特殊的就是鏡片，鏡片其設計受到了龍蝦和其它類似動物的啓發。龍蝦的眼睛使用了反射鏡去聚焦光。

傳統的望遠鏡X射線鏡片由固態玻璃和金屬構成，重達數十公斤，新型的“龍蝦”X射線鏡片僅僅重1公斤，更容易發射到太空軌道。

所以，這一次任務一旦成功，中法之間的航天合作又將上一個新階梯，兩個國家的科學家也將給大家帶來不一樣的成果，是值得期待的。

不得不說，世界航天的發展格局在轉變，中國長時間以來，都是保持開放的態度，並且不僅是在嫦娥六號任務上，嫦娥七號，嫦娥八號等任務也會開展國際合作。

同時，除了月球任務之外，我國在中國火星工程，中國空間站工程等上面，都是保持開放態度，特別是在空間站上，我國已經同意了印度，日本等17國加入，可以看下，這的確是非常多，雖然很多人擔心所謂的破壞等問題。

但這裏需要說明的，開放航天路線是我國一直在做的，而且想加入中國航天合作，也不是隨隨便便的，我國需要進行核實，只有符合中國要求的才可以合作。

所以，大家的擔心沒有必要，美國不是也申請加入了中國空間站，結果由于不符合要求，被中國拒絕了，這說明什麽？

那就是中國的特定要求，規則等，不是所有國家都可以加入，都可以滿足的，這就是大概的情況。