自從梅大高速塌方事故發生後，就牽動無數網友的心。

本來車輛掉下去後，有車身作爲緩沖，人是有可能自救的，但後面疾馳而來的車一輛接一輛掉下來，造成多車堆疊並發生爆炸起火，導致前面掉落的車還沒來得及往外爬，就被後面的車給壓砸了，這是導致此次事故傷亡人數衆多的主要原因。

多虧了司機劉永缙冒著生命危險連救了6人，更多虧了下跪攔截車輛的饒女士一家，以及爲了避免更多車輛掉落，將大貨車橫停馬路中央的王向楠司機。

正是有了這些人的善意舉動才避免了更多悲劇的發生，你們都是好樣的，是英雄！

目前搜救工作還在進行，關于該路段塌方事故原因成爲網友們關注的焦點。

有眼尖的網友發現，該塌方路段全是黃土，像是回填的不像山石土，懷疑該路段沒有進行逐層夯實路基。

很快，長城新媒體就報道稱，事故路段建成不到十年，運營方涉多起合同糾紛案，業內人士稱道路下方路基是采用填方的方式處理，此消息一出評論區炸開了鍋。

有網友表示路段設計不合理，不應該回填土方而應該架起橋梁，保證山上水有出口排。

但也有網友表示，土方回填不是問題，主要是看回填料合不合格，有沒有分層夯實，還有排水護坡有沒有做到位，就怕施工方爲了省事有些工序沒有做到位。

總之出現如此重大的事故，如果真如網友所說，那從設計到施工再到監理運營，一個都跑不了。目前事故原因還在調查中，估計有些人已經開始瑟瑟發抖了。

必須進行徹查，給遇難者家屬一個說法，實在是太慘了！