網友喜歡拿理想MEGA對比小鵬X9，說兩台車的價格差了20萬，因爲小鵬X9起售35.98萬。實際這種對比肯定不妥，且不說兩台車實際大小差了半級，入門級小鵬X9是單電機前驅，理想MEGA是雙電機四驅，所以應該拿小鵬X9唯一一款四驅頂配41.98萬來對比，那麽差價就是14萬。

看起來MEGA很貴，沒錯。

畢竟小鵬X9軸距比MEGA短了140mm，但是車長僅僅短了57mm，車寬短了65mm。從外形上看，氣勢並沒有輸多少。

況且，也有不少消費者對于車長5350mm的MEGA還是有點擔心，無論是停車還是在窄路行駛，是否方便。

反而小鵬X9的大小，更偏大家熟悉的GL8、奧德賽、塞納這類傳統MPV的尺寸，接受度更高。

另外，小鵬汽車對于X9這款産品有非常強烈的走量需求。

因爲之前小鵬的旗艦SUV G9铩羽而歸，如今繼續一款旗艦産品能夠被大衆認可，因此小鵬X9就成了最合適的車選，調低售價、拉高配置、走高性價比路線，果然在網絡上買的和不買的都拍手稱贊。

特別是小鵬X9公布售價35.98萬起，理想MEGA則是55.98萬，無形中又幫了一把X9的銷量。

而在我看來，理想MEGA真正對標的競品是極氪009。

極氪009目前在售的配置一共有兩款，分別是WE版定價50萬，ME版定價58.8萬，而MEGA只有一個配置55.98萬。

理想MEGA的電池容量和續航裏程更接近50萬的極氪009WE版，但是配置明顯高于這兩個版本，比如MEGA帶有激光雷達，且NOA功能全免費，而極氪009的智駕功能需要3.5萬開通。

但是，隨著新款極氪001上市，宣布極氪ZAD智駕免費贈送，緊跟著3月5日，極氪009也宣布3.5萬的ZAD智駕系統也免費贈送，這波操作明顯是沖著MEGA來的。

但是，有兩點極氪009恐怕只能在下一代車型上升級了：一是極氪009還是400V架構，而MEGA是800V高壓架構，顯然MEGA的不能效率更高；另一點是極氪009的座艙芯片還是8155芯片。

毫無疑問，下一代極氪009肯定要補齊這兩塊短板，甚至MEGA上面的8.8L冷暖冰箱，我估計全新極氪009肯定也會配上。

至于造型和風阻系數，這個極氪009是真比不了，也不會去比。

因爲有喜歡理想MEGA這麽另類的，就一定有喜歡極氪009這種傳統設計帶一點小叛逆的感覺。