都知道未來是新能源汽車的天下，汽車智能也成爲了未來發展的一大重心。科技進步是好事，但是不知道從什麽時候開始，造一台車只需要造一半，因爲另一半需要OTA，這可不是我開玩笑，看看就明白了！

比如某車宣傳的時候跟我說這車自動駕駛有多牛，結果買回來一看，功能居然變成了敬請期待！你要是問銷售，銷售會告訴你這個我們後期會進行OTA升級的，他說的這個OTA其實就是遠程升級的概念，以前車輛升級系統得去4S店，但是一般極少會讓你去升級，因爲這在某種程度上來說，屬于車輛召回！有缺陷的車才會讓您去升級！但現在呢？只要車能跑，其他功能可以隨便吹，你不要問，問就是後期給你OTA！

還有更離譜的，車買回來，還得付費解鎖功能，具體啥車型咱就不說了，1299元就能永久開通座椅加熱，1999元就能永久開通座椅通風功能，畢竟懂得都懂！美其名曰我把選擇權交給車主，不需要你可以不買，說白了硬件我都給你裝上了，你想用得加錢！我就納悶了，車我都買來了，配件也包含其中，我自己花錢買的東西還得二次付費？這吃相是不是有點難看了？

還有某些品牌買車前承諾會有OTA更新，但買車之後一次沒收到過，比如輔助駕駛系統就是OTA的重災區，發布會各種吹噓，但永遠要在明年才能實現，明日複明日，明日何其多！實際上廠商通過OTA反向升級的操作，也不是沒有制裁過，早在2017年的蘋果手機就通過升級來將手機變卡，刺激銷售，汽車也是如此，降低功率，降低電容量，通過動力跟續航雙重衰減，來延長電池壽命。

OTA的初衷就是給車主提供更好的用車服務，這也是每個車企應盡的權利，OTA不應該成爲賣點！我就納悶了，車可以造一半，剩下的一半給OTA，那我交錢的時候，是不是也可以先交一半，剩下的你啥時候造好，錢再給你？吃相好看一點不好嗎？