豐田埃爾法一直都是高端MPV的代表車型之一。而在近日，豐田埃爾法插混版信息曝光，全新動力將搭載的是2.5L發動機，采用的是容量爲16千瓦時的電池組，電純電續航裏程爲72公裏，油耗爲百公裏5.49升。

雖然豐田埃爾法插混版的造型還沒有曝光，不過大概率是會延續燃油版的風格。參考現款國內在售的埃爾法燃油版，前臉部分采用了大面積铠甲進氣格柵造型，視覺感滿滿，顯得非常霸氣。而兩端前大燈嵌入在格柵兩端部分，有點融爲一體的意思了。前包圍部分非常簡潔，兩端部分有著折線鍍鉻飾條點綴。

車身側面部分，車窗外側加入鍍鉻飾條修飾，線條非常簡潔，采用了側滑門功能。輪毂造型十分大氣。車身尺寸方面，豐田埃爾法插混版大概率也會延續燃油版，其長寬高分別爲5005/1850/1950毫米，軸距爲3000毫米。

尾部造型十分扁平，擾流板比較寬大，熏黑飾板連接尾燈組形成了貫穿式效果，車標嵌入在飾板當中。

內飾造型估計也會跟燃油版一致。內飾方面，燃油版造型十分簡約，運用了大量軟料進行包覆，並且還有著縫線修飾。中控配備12.3英寸嵌入式儀表盤和14英寸中控大屏。

而第二排方面，配備兩個獨立航空座椅，有著前後/靠背/腿托功能，另外還有這加熱/通風/按摩功能，並加入了後排小桌板。

豐田埃爾法這個時候推出插混版可是爲了順應國內高端MPV的發展趨勢。畢竟如今國內高端MPV市場已經變得非常熱鬧了，有著衆多新能源車型進入，特別是以騰勢D9爲首的混動MPV，市場銷量非常不錯。我們根據4月MPV銷量榜前十位就能看出，其中除了燃油版就是混動車型了。因此，混動MPV備受家庭或者商家青睐，因此豐田埃爾法推出混動版就理所當然了。