馬自達高端車型CX-60正式亮相,配2.5L插電式混動+8AT,5.8秒破百

林允說車 2024-05-04 22:12:33

馬自達被大家稱爲“最不像日系車的日系汽車品牌”,旗下的車型不論在設計方面還是底盤調教方面都與德系車很相似,所以有很多年輕人都比較喜歡馬自達這個汽車品牌。隨著價格戰打響之後,馬自達宣布直接沖擊高端市場,後續將會發布多款豪華車型,預計將在明年上市馬自達CX-60車型,新車共有三種動力組合,分別爲2.5L插電式混動系統、3.0L直列六缸自然吸氣發動機+48V輕混系統、以及3.3L直列六缸渦輪增壓發動機+48V輕混系統,但是來到國內可能只提供2.5L插電式混動系統。接下來就讓我們一起看看這款車的詳細表現吧。

馬自達CX-60在外觀方面采用全新的設計語言,車頭部分看起來更寬厚,大面積進氣格柵幾乎占據了整個前臉的面積,內部采用黑色的鍍鉻飾條進行修飾,爲車頭部分營造出運動感。LED日間行車燈鑲嵌在中網的邊框上,與馬自達的其他車型設計理念不同,更具有辨識度,並且集成了轉向燈的功能,大燈組內部配備了LED光源,配有自動大燈和自適應遠近光功能,在高配車型上還搭載了矩陣式大燈,科技配置更豐富。

車身側面一眼就能分辨出這是一台豪華車,車頭部分到駕駛艙的距離很長,這種設計普遍出現在後驅車型上,好處是能夠提升行車安全性,在發生正面碰撞的時候,車頭部分有更大的潰縮空間,保證駕駛艙不受傷害。因爲馬自達CX-60定位是城市SUV,所以車身側面采用圓潤的線條進行修飾,車身腰線從車頭貫穿至車尾,視覺上拉伸了整車的長度,車窗邊框采用鍍鉻飾條進行修飾,營造出豪華車的視覺感,在馬自達CX-60並沒有采用車頂行李架設計,可以減小空氣阻力。車身尺寸方面的長寬高分別爲:4745/1890/1670mm,軸距爲2870mm,比寶馬X3的尺寸大一些。

進入車內有一種歐洲豪華車的感覺,雙拼色內飾顯得更溫馨,三幅式多功能方向盤的握感很不錯,兩側的按鍵反饋也很清晰,配合12.3英寸全液晶儀表使用很方便,另外還配備了大尺寸HUD擡頭顯示功能,可以在前風擋玻璃上顯示導航信息以及車輛的基本信息。中控部分搭載一塊12.3英寸懸浮式大屏幕,具備360度全景影像功能以及手機互聯功能,科技配置在同級車型中達到了主流水平。馬自達CX-60采用分段式天窗,相比全景天窗來說,提升了車頂的硬度,而且兩塊天窗還可以單獨調節,實用性表現更出色。

動力方面搭載的是2.5L插電式混動系統,最大功率爲323馬力,最大扭矩爲500N·m,傳動系統匹配的是8擋自動變速箱,整套系統運行起來很順暢,0-100km/h加速時間爲5.8秒,最高時速可達200km/h,純電續航裏程爲140km,對于家用車來說已經夠用了,140km的純電續航裏程如果是上下班代步使用可以滿足3天-4天的用車需求。

總體來說,馬自達CX-60的整體表現還是很不錯的,預計售價將達到40萬元,與奔馳GLC、寶馬X3、奧迪Q5L成直接競爭車型,如果來到國內的車型在配置方面沒有進行減配,並且引進六缸發動機的情況下,競爭力還是很高的。大家看完這款車之後有什麽感想呢?歡迎說說自己的看法。

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