一年撒30W紅包的大V,揮淚斬倉萬科血虧千萬!

大財可富司機 2024-04-04 16:24:54
原創大財可富司機

爲什麽炒股的人沒有朋友?

有網友道出了真相:你賺0.1%、0.2%的,兄弟我是真爲你開心,爲你高興;你一賺賺10%、20%的,兄弟我是真的吃不進飯、睡不著覺啊!

看到別人賺錢,比自己虧錢還要難受!同樣的,看到別人虧錢了,比自己賺錢還開心!

作爲地産龍頭,萬科曾是價值投資者的信仰。但是,隨著股價的不斷下跌,萬科也讓不少價值投資者陷入了套牢的困境。最近,在被一封實名舉報信推向風口浪尖後,公司股價更是創下新低。

雪球大V“老柏樹也有春天”,持有萬科A多年,在3月的最後一個交易日,他揮淚清倉萬科,合計虧損約1000萬。他感慨道:“這個單買的有點大!”

“老柏樹也有春天”常年活躍于雪球,是雪球十年知己、2019年度十大影響力用戶,擁有粉絲近26W。

老柏樹在雪球以壕聞名,閑著沒事就給粉絲發紅包,主打一個哥就是有錢任性!

2019年,老柏樹在雪球共計發了32W+的紅包,成爲發紅包最豪爽的用戶。

據老柏樹自稱,他曾是品牌地産集團CMO,靠著2016年到2018年的一波機會,市值從1000萬做到5000萬。據他稱,2022年其市值回撤三千多萬。

不過,有網友對老柏樹的身價提出了質疑。更有網友拿出2019年老柏樹的發文,表示前後矛盾,直接打臉。

2019年,老柏樹發帖稱,持倉市值981萬,並希望60歲以前達到1億元的目標。

老柏樹奉行價值投資,重倉平安、萬科、騰訊等。2019年9月,老柏樹首次買入萬科,首次買入價格爲26.06元/股,買入後萬科以8.11%的持股比例成爲第五大重倉股。

老柏樹買入萬科的理由是他認爲,“當時房地産股票低估,有政策傳導影響投資者對行業悲觀的問題,也有很多人看不懂房地産股票的問題,但是,優秀上市房地産公司的業績鎖定度和增長度確定性都非常高,很有投資價值,時間會證明一切。”

同時,他重視股息收益,重視公司分紅,而萬科又正好滿足這一點。于是萬科成爲他的重倉股之一。

2020年,老柏樹增持萬科成爲第四大重倉股。當年依靠著茅台、騰訊、隆基等股票,他取得了近29%的年度收益。

2021年,老柏樹繼續加倉萬科,持倉占比達到23.11%。當年前三大重倉股平安、騰訊和萬科的大幅下跌,讓他的收益變爲-28.86%。回撤幅度也創下了個人投資史上的新高。

對于加倉,老柏樹的看法是:行業的大洗牌以及萬科第三季度開始的毛利率下滑,雖然對股價造成了重大影響,但都是短期邏輯,從長期角度,並不影響對萬科的根本看法。同時,他認爲萬科的分紅是可持續的,所以在市值打折的時候,有條件就盡量多買點。

此後,時間慢慢推移,老柏樹從珍惜30多元的萬科,到珍惜20多的萬科,10多塊的萬科,一直補倉,不斷降低成本,但最終也沒能躲過斬倉的命運。

隨著萬科2023年年報發布,公司上市30多年來首次不分紅,成爲壓垮老柏樹的最後一根稻草——不分紅觸及底線。

隨後,老柏樹把清倉萬科後剩下的錢迅速建倉了茅台和騰訊。同時,他以商業模式比不上茅台和騰訊,對平安進行了減倉。截至4月3日收盤,老柏樹的倉位比爲,茅台約46%、騰訊約38%、平安約16%。

司機看完老柏樹的炒股曆程,不想對買入的股票做太多的討論,畢竟每個人買賣股票都有他自己的理由,你無需、也無法說服他人。

但是,老柏樹在自己的文章裏口口聲聲告誡大家:“建議不要用高息的杠杆去買股票,更不要用杠杆單調一只股票,現在假如你是高杠杆單調一只股票的人,無論你是套牢還是盈利,我建議都把杠杆比例降下來或卸掉。”

但實際上,他自己卻用著高杠杆。直到2023年股票主賬戶的擔保比例最低降到240%。之前有多高,大家並不知道,但從他自稱兩年的時間市值從1000萬做到5000萬,大概率也是上了高杠杆。

果然是盈虧同源。憑杠杆賺來的錢,也會憑杠杆虧回去。路徑依賴才是投資路上最大的隱形陷阱。

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大財可富司機

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