5月24日，“全球第一輛插電混動汽車誕生地”揭牌儀式在比亞迪西安高新工業園正式揭幕。“全球第一輛插電混動汽車誕生地”紀念
比亞迪高階全能SUV上市定位于“中型都市智電SUV”的海獅07 EV正式上市，官方指導價格18.98萬元-23.98萬元
一向低調的比亞迪，這幾年的成績有目共睹，不僅是中國市場新能源銷量第一，也是全球市場新能源銷量第一。2023年比亞迪全年銷
春季萬物生發，各大車企也紛紛推出了自家新品車型。作爲新能源車企的領頭羊，比亞迪更是備受矚目。近日在深圳舉行了“方華”方程
4月1日，騰勢汽車旗下智能豪華超舒適SUV全新騰勢N7正式上市，共推出四個版本，官方指導價23.98萬元-32.98萬元
2024年3月25日，比亞迪再次刷新紀錄，成爲全球首家達成第700萬輛新能源汽車下線的汽車品牌，全新騰勢N7作爲下線車型
田徑健將吳豔妮接新代言啦，大家一定會好奇是哪個品牌，沒錯，就是即將上市的新車奔騰小馬。奔騰小馬是由一汽奔騰出品的一款純電
3月6日，2024款騰勢D9正式上市，官方指導價33.98萬元起。銷冠MPV增配不增價，並推出2000元定金抵扣車輛尾款
2024年春節的開局，比亞迪的一聲“電比油低”開啓了對合資燃油車的圍獵，在短短十來天的時間裏，比亞迪就先後推出了秦PLU
2024年3月1日，比亞迪榮耀全家桶再添大將，萬衆期待的宋Pro DM-i榮耀版以10.98萬元起的價格震撼推出。新車共
2月26日，比亞迪攜八款新能源車型亮相日內瓦車展，進一步拓展其全球布局，推動綠色出行，助力全球能源綠色轉型。比亞迪亮相2
2月19日，比亞迪出“王炸”--秦PLUS、驅逐艦05榮耀版上市，官方指導價7.98萬元起，正式開啓電動車價格比同級別燃
2024年1月25日，烏茲別克斯坦共和國總統沙夫卡特·米爾濟約耶夫率代表團一行訪問深圳，重點了解深圳經濟社會發展情況，並
1月16日，2024比亞迪夢想日正式舉辦。那句“我們和我們中國總有穿越千年的不屈精神，山河長歌一路向前！”讓人看到了比亞
比亞迪技術魚池又一次放大招，代客泊車實測首發，從視頻中可以看到，駕駛員下車後，點擊“代客泊車”功能後，汽車自己過閘機、主動禮讓行人，並在一個極窄拐角處完美會車，最後在一個很不友好的斷頭路車位成功倒車入庫。全程行雲流水，一氣呵成，不比任何一家新勢力的泊車技術差！而更極限的場景，斷頭路的車位都可以完美停進去，真的是已經超越人類極限了，這項技術一出，相當于給車主免費送了一位十年駕齡的司機啊，是不是太香了？
剛做完暴力測試又來拆車，這就是國産車的品質嗎？
近日，德國之聲發布了一篇報道：【德語媒體:奧地利政府想買中國車 是福是禍?】，消息一經傳出，瞬間引起了廣泛的關注與討論，
在新能源汽車發展初期，行業普遍面臨三無困境：一無充電技術，二無充電基礎設施，三無充電標准。爲破解這些發展難題，比亞迪率先
作爲全球首個新能源專屬智能車身控制系統，雲辇自4月發布以來一直備受關注。如今雲辇系統已經逐漸搭載在比亞迪旗下多款車型上，
前一陣有個朋友說起，自己的電動汽車趴窩了，著實驚訝了一下。心想著充電不就好了，後來才發現根本不是一回事。新能源汽車即使有
先行視車，第一時間爲大家帶來原創車視頻。
