5月28日,比亞迪DM5.0技術發布,同時秦L和海豹06兩款DM-i車型上市,油耗2.9L,滿油滿電續航2100km,開
作爲汽車自媒體,我確實難以做到絕對的客觀公正,因爲我也有個人喜好,也有家國情懷。所以在評論汽車、品牌時,對于國産品牌自然
5月28日西安,比亞迪秦L DM-i和海豹06 DM-i雙車上市。如古長安一聲鍾鳴,振聾發聩。上一聲鍾鳴是三年前的秦PL
去年11月28日,在比亞迪方程豹豹5上市不久,汽車博主姚某,賬號“大秦軍陝團”發布測試視頻,稱以正常駕駛方式測試“豹5”
2024年5月第三周(13日-19日),國內新能源乘用車上險量16.8萬輛,新能源終端上險滲透率也首次突破50%,達到5
5月14日,比亞迪在墨西哥推出首款皮卡車型“SHARK”,中文譯名“鲨魚”。同一日,美國白宮宣布對中國電動車、太陽能電池
5月10日,比亞迪高階全能SUV上市——海獅07 EV。12項全球首創硬核技術傍身,售價18.98萬—23.98萬。事情
五一黃金周,北京、天津都有車展。兩地相距一百多公裏,而且時間基本重疊,頗有些“對台戲”的意思。北京國際車展是全國四大車展
4月26日,問界M7高速追尾灑水車後起火,導致三人喪生的新聞登上了熱搜。事故太過于慘烈,而且出事的車輛還是以智能駕駛著稱
去年11月份,保時捷第三代帕拉梅拉上市發布,搭載了名爲“Porsche Active Ride”的新技術,直譯過來叫“主
電比油低,榮耀出擊!比亞迪漢唐榮耀版上市即熱銷,3月份實現34092輛的銷量成績,終結油電之戰初戰告捷!榮耀再加碼,4月
根據乘聯會發布的數據顯示,今年4月上半個月,新能源車的零售滲透率已達到50.39%。這是什麽概念?這意味著每賣出100台
日本首相岸田文雄在美國國會演講,舌燦蓮花,極盡谄媚之能事。稱世界需要美國這樣的領導者,而且十分動情地說:我想對那些感到孤
天道有輪回,蒼天饒過誰。2024年伊始,比亞迪就給車市定下了基調——卷!給我往死裏卷!秦宋唐漢榮耀版價格方面驚喜連連,讓
2021年5月19日,比亞迪第100萬輛新能源車下線,如果從2008年第一輛新能源汽車銷售開始算起,比亞迪第一個百萬銷量
汽車圈存在一個“魔咒”,在家用車領域,誰的底盤越好,銷量反而越差。甚至一些主機廠商明明底盤做得不錯,卻不敢宣傳,因爲誰吹
2021年,秦PLUS DM-i上市時,我就“狂妄”地做出了判斷:三年後,主流家用領域,不會再有全新開發的純燃油車上市。
MEGA跌倒,舅舅吃飽。關注度頗高的理想MEGA上市,55.98萬的高昂售價抵消了大衆對其激進外形的寬容度。據說上市後出
2024年車市主題就是價格戰,一開年比亞迪就來了個王炸開局,秦PLUS DM-i和驅逐艦05雙車出擊,7.98萬的價格殺
新年伊始,比亞迪秦PLUS DM-i和驅逐艦05榮耀版上市,7.98萬的價格直接給2024年車圈定下了基調:價格戰,今年
作家文立刀個人號,著有獸醫白無常、都是黑絲惹的禍