4月26日，網上流傳一段視頻顯示：在山西運城，一輛問界M7車輛在高速路段發生交通事故，該車輛撞上養護車後起火，車上3人遇難。這一事件引發了公衆對汽車安全性能的廣泛關注，也使得AITO汽車再次陷入輿論漩渦。

事故發生的具體原因尚未明確，但據公開資料顯示，事發車輛是一輛新車，提車僅3個月。逝者家屬對此表示了強烈的質疑，他們認爲，宣傳中的車輛AEB和GAEB沒有自動緊急制動？爲何電池阻燃材料和熱失效保護技術撞擊等未能發揮作用，電池仍舊起火？爲何安全氣囊沒做到保護？這些問題無疑加劇了家屬的痛苦，也引發了公衆對車輛安全性能的質疑。

對于車主家庭來說，這無疑是一次巨大的打擊。他們失去了親人，同時也對車輛的安全性能産生了深深的疑慮。對于公衆來說，這一事件也引發了他們對汽車安全的關注。畢竟，生命安全是每個人都無法忽視的問題。

面對公衆的質疑和關注，AITO汽車官方做出了回應。他們在聲明中表示，對于事故中出現的人員傷亡，他們深表痛心，對遇難者表示沉痛的哀悼。根據國家平台數據接入管理規定，獲悉該車輛發生事故時車速115公裏/小時，安全氣囊正常打開，動力電池包特性均正常。他們正在積極配合當地交警部門開展事故調查，提供一切必要數據還原事故原因，並對家屬提供一切可能的支持。

這一回應雖然表明了AITO汽車對此事的重視，但對于公衆和家屬來說，他們更關心的是車輛的安全性能是否得到了充分的保障。因此，AITO汽車需要通過實際行動，配合相關部門進行深入調查，找出事故的真正原因，同時也要對車輛的安全性能進行全面的檢查和改進，以確保類似的悲劇不再發生。

這一事件不僅給車主家庭帶來了巨大的傷害，也引發了公衆對汽車安全性能的關注。作爲汽車生産商，AITO汽車有責任積極配合調查，找出事故的原因。同時也要對車輛的安全性能進行全面的檢查和改進，以保護消費者的生命安全。