福田汽車:攜手共建,以創新之力推動行業清風前行

汽研社 2024-05-22 17:22:20

引子:面對繁雜浮躁的市場環境,福田汽車不僅堅持技術唯上、品質唯上的品牌發展理念;也在推動維護行業風氣、關愛從業者福祉上積極貢獻自己的力量。福田汽車希望廣大中國車企能夠攜手共建,以創新之力推動行業清風前行。

作爲汽車行業的風向標,車展一直都是窺視行業方向和各大品牌展示自身最新産品和技術的舞台。尤其是今年的北京車展更是別具一格,散發著獨特的韻味。若要談及本屆車展的亮點,除了那些讓人眼前一亮的重磅新車外,更引人矚目的或許是展館內因“紅衣黃衣”而引發的轟動。

在自媒體的時代浪潮中,流量的魅力似乎已讓大家關注的重心發生了轉變。許多媒體的鏡頭不再專注于展台上的新車,而是緊隨著“流量”的步伐,對最熱、最火的熱點窮追不舍。這使得“新汽車時代”似乎被籠罩在“新流量時代”的陰影之下。

流量固然誘人,但過于浮躁的氛圍卻讓行業人心已亂。在這個過分追求流量的時代,一些媒體似乎陷入了追逐流量的狂熱之中,只關注新聞的熱度,卻忽視了對于事件的邏輯判斷。更有甚者樂享其成,當起來內容的搬運工,什麽內容熱度高就搬運什麽,對他人給出的說法不加考證,便人雲亦雲地給出結論。

然而這種趨勢已經從乘用車市場悄然蔓延至商用車市場,對整個市場的健康發展造成了不小的沖擊。在這樣的背景下,中國車市迫切需要有擔當的企業和負責任的媒體,來引領和改變這一不良現象。作爲國內商用車領頭羊,福田汽車率先做出了行動。

福田汽車:攜手共築清朗環境

“福田汽車所有産品完全符合國家環保要求,不存在任何排放問題;福田汽車按照國家法律法規要求,依法合規進行信息公開,並做到所有公開信息客觀公正,合法合規。福田汽車將對客戶負責到底,堅決與虛假言論和不正當競爭作鬥爭。”

5 月 10 日,福田汽車舉行了一場媒體說明會,對網絡流言進行了正本清源,通過發布嚴正聲明,呼籲行業專注于技術創新和模式創新,共築清朗的輿論環境。

相較于那些耳熟能詳的乘用車品牌,很多人或許還不了解福田汽車。在商業車領域,福田汽車不僅是中國的領軍企業之一,更是中國第一個在商用車市場總銷量達到千萬輛的企業,在全球市場也有著很大的影響力。

而作爲一家負責任的企業,福田汽車始終珍視每一位用戶的需求,致力于爲他們提供卓越的産品與服務。福田汽車副總裁、新聞發言人劉旭光在發布會上深情地表示:“讓卡車司機享受到最好的産品、最好的服務,緩解他們的勞動強度,提供舒適的用車環境,是福田汽車存在的意義,也是作爲主機廠的責任與使命。”

在中國這片廣袤的土地上,有 1728 萬任勞任怨的卡車司機始終奮戰在運輸洪流的第一線,用自己的勤勞維系著國家的經濟命脈。然而,他們卻常常默默無聞,隱藏在繁忙的旅途和狹小的駕駛室內。每年,超過 400 億噸的貨物通過公路運輸,累計運輸距離高達 73,950 億噸公裏。這背後,是每一位卡車司機辛勤的汗水和無私的奉獻,他們每年平均幫助運輸和接收約 28.6 噸貨物,爲社會的繁榮穩定做出了巨大貢獻。

作爲一家商用車的制造企業,福田汽車關注著卡車司機的每一份付出,也在爲千萬卡車司機的可貴堅守而發聲。但是,與這份堅持相違背的是,個別自媒體卻撥弄是非,頻繁發出一些不和諧的聲音。

面對質疑,也爲了盡快給廣大用戶吃下定心丸,福田汽車第一時間聯系了第三方機構進行檢測,對發動機和整車進行了包括結冰測試、曲軸箱壓力測試等在內的相關測試。並且分別在不同溫度、不同工況下反複進行發動機台架測試和整車 PEMS 試驗,甚至是極端工況下的非標試驗。

“有關機構也已經給出了明確的檢測結果,我們的産品完全符合國家環保要求,不存在任何排放問題,大家可以放心使用。我們堅信,正義和真相永遠不會被流量裹挾!”

在此次說明會上,除了自證清白,福田汽車還表示將積極響應國家“清朗行動”號召,爲新時代汽車行業的良性發展做出新貢獻。

不拼流量拼質量

汽車産業是一個長周期、拼實力、拼技術的行業,容不得半點浮躁的風氣。而如今的中國車市,在乘用車領域似乎已經有一個不好的現象,互聯網上充斥著各種“水軍”,惡意中傷其他競品企業,或是對其他産品進行抹黑,讓很多業內大佬感到憤慨。

正因爲如此,不該讓這一現象在商用車領域再次上演,有責任的媒體也該付諸行動。幾天前的《四車道》直播節目中,四位老師就這一問題給出了自己的見解。

當下中國商用車領域,國內存量競爭壓力與電動化、智能化、全球化的發展機遇並存,如何推動行業高質量發展,實現技術突破和海外市場增量,這些都是中國商用車企業面臨的共同課題。

特別是,隨著國六排放政策的實施,國家對車輛環保等方面有著更高要求。爲了實現綠色環保的戰略要求,並且也進一步降低用戶的使用成本,福田汽車不斷探索、潛心鑽研,推出了采用天然氣這種清潔能源爲燃料的新型重卡,受到了很多用戶的青睐,也逐漸在市場中站穩腳跟。

“相比于燃油時代,天然氣相對來講也是卡車領域的新能源化,也是目前一個最優的技術路線。”因此,一些企業或者一些人利用這個技術進步空檔中可能存在的爭議進行炒作。“當新的技術被某一家使用而別人沒有跟進的時候,就會産生這種爭議性話題或者攻擊性話題。”

在此次直播節目中,四位資深的汽車行業老師對當前市場現狀及福田汽車所面臨的挑戰進行了深刻剖析。在此背景下,福田汽車發布的嚴正聲明顯得尤爲重要,它不僅彰顯了企業對于推動行業良性發展的堅定決心,更凸顯了作爲行業領軍者的責任與擔當。

面對錯綜複雜的行業環境,福田汽車始終堅守技術爲先、服務爲本的發展理念。通過創新戰略模式、積極布局前瞻性技術,並深入洞察用戶需求,多維度突破自我,充分展現了其在面對挑戰時的強大競爭力和不屈不撓的企業精神。

回首中國商用車從無到有、從小到大、從弱到強的發展曆程,福田汽車劉旭光說:“大家長期以來不斷卷技術、拼産品、重創新,共同促進了商用車行業的良性發展。”針對未來行業發展方向,他表示,中國商用車行業應該團結起來,更加專注于技術創新和模式創新,將發展視角從國內放眼至全球,“攜手讓中國商用車走向更廣闊的全球舞台!”

這是福田汽車的初心。

作爲媒體,我們也要呼籲業界同仁,不能單看流量、熱度,應持續聚焦于汽車産業在技術、産品和品牌的提升。正如汽車公社衛金橋在《四車道》節目中明確指出:“這種全球化的能力,是必須要以整個中國汽車工業的整體實力去慢慢培育和耕耘,也需要更多商用車企業緊跟福田的步伐去拓展全球市場。”

在全球化浪潮中,孤軍奮戰難以應對風雲變幻。只有像艦隊般攜手同行,才能共克時艱,駛向遠方。中國商用車的出口不僅促進了中國汽車産業的全球布局,更是中國制造力量的展示。爲此,福田汽車也將攜手行業內外同仁共同努力,營造積極向上的發展氛圍,推動中國商用車行業健康、可持續發展,讓中國制造的榮光在全球範圍內熠熠生輝。

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