日前，上汽大衆全新中型SUV——途觀L Pro正式亮相。作爲途觀L 的換代車型，途觀L Pro在智能化和品質質感方面有了明顯提升，新車設計在傳承中也有所創新，近日我們有機會親自靜態體驗了途觀L Pro，可以感受到新車整體産品力提升明顯。

先看用戶比較關注的設計層面，途觀L Pro延續了大衆家族式風格，此番帶來了先鋒前臉與R-Line運動前臉雙前臉設計兩種設計。相比目前在售車型，新車更圓潤飽滿，進氣格柵更大、搭配黑色網狀結構比較有豪華質感和運動氛圍。

細節上，途觀L Pro還采用了發光Logo，點亮時辨識度比較高；大衆IQ. Light 高分辨率智慧投影大燈也出現在了途觀L Pro 上，它的單側大燈的投影像素有可達25600，並且可以在車道上鋪面與車道等寬的光線，在通過一些窄路時能爲駕駛者提供參考。

其中，先鋒版下半部分采用環抱式特征，整體穩重一些；R-Line 更強調運動特性，運用大膽的線條和幾何形狀搭配貫通式下格柵，帶來比較強的視覺沖擊感，進一步提升運動感。

另外在車身顔色上，途觀 L Pro這次也有所突破，其帶來光爆藍、星系灰、輝光粉、弧光白、量子黑5種顔色，色調總體上偏時尚。尺寸方面，新車長寬高分別爲4735×1859×1682mm，軸距2791mm。

新車側面看起來比較熟悉，不過爲了讓車側看起來比較簡潔，新車的A、B、C柱和車頂弧線都采用了與車身同色的設計，並且設計師還對側面輪廓、特征線、腰線設計等細節進一步優化，柔和圓潤了一些。

車尾采用當下比較流行的貫穿式設計，內部分布有點陣式橫條排布，搭配熏黑燈罩，讓尾部看起來更寬更有科技感，燈光點亮的瞬間，辨識度很高。

進入途觀 L Pro內部，能明顯感受到這次上汽大衆在設計維度和材料方面下了不少功夫。新車內部配有15英寸智能2K懸浮大屏、11.6英寸副駕娛樂屏、10.3英寸全數字液晶儀表、黑晶流光智控旋鈕、w-HUD平視顯示系統，連同智能手機，共同組成了6屏交互，基本與國內一線新勢力品牌處于同一起跑線。

此外，途觀L Pro還搭載了全新智慧車聯系統，交互設計更爲人性化、V Mate智能助手、語音交互引入了科大訊飛技術、無線CarPlay/CarLife/HiCar、騰訊車載等功能都有配備。

這裏需要強調的是，大衆汽車以往在普通家用車上展現出的“塑料感”，這次在途觀 L Pro上有了明顯改觀。新車內飾能接觸到的地方，均進行了軟質包覆，觸感也比較細膩，這一點值得肯定。

車企們近來都在“卷”智駕系統，途觀L Pro則選擇與大疆車載合作，基于雙目攝像頭識別技術路線，推出了IQ. Pilot智能輔助駕駛系統。

途觀L Pro的高級自適應巡航系統Pro版，在擁堵路段中，能夠自動調整跟車距離，過彎時也能自適應調節車速；車道保持系統Pro版通過雙目攝像頭識別各類車道線，可以模擬真實駕駛習慣。另外，像是智能撥杆變道、智能加塞、智能避障、Q. Drive泊車系統等功能，也將提升用戶的駕駛便利性。

回顧途觀L，可以說它是中國緊湊型SUV市場的暢銷車型之一，自2010年途觀上市，途觀系列經曆了14年的發展，成績可圈可點。如今，途觀L迎來換代，途觀L Pro在智能化、舒適性體驗、設計感等方面有了明顯升級，將合資緊湊型SUV細分市場的競爭維度拉上了更高一級，未來市場表現值得期待。