想要在中國汽車市場獲得一席之地，不整點花活根本無法有效吸引消費者的目光，價格要低，顔值要高，底盤要好，動力還要強，最關鍵的是外觀設計要絕對張揚，讓人一眼就能記住。這才是年輕用戶所需要的。

去年七月份一款全新SUV正式迎來亮相，這款車型就是名爵MG ONE。作爲一輛緊湊型的SUV，定價還是比較便宜的，指導價8.78-13.88萬元。事實上，很多小夥伴並不太清楚，這並非原始價格，而是降價後的指導價，經過官方降價2萬元後才變成了現如今的8萬多元。

MG ONE是上汽集團SIGMA戰略平台下的首款SUV，新車采用了大量年輕化的元素，並且還進一步升級了硬朗感。比如車頭部分雖然沿用的上汽名爵家族式設計語言，但不管是車身線條還是燈光的設計都變得極爲硬朗。此外，全LED大燈，LED日間行車燈做到了全系標配。

車型側面采用了較多運動化的元素，比如橙色的刹車卡鉗，走的是運動風格。溜背樣式的車頂讓新車看起來也極爲年輕，花瓣造型的輪毂更是可以很好地拿捏用戶。此外，高配車型上不僅搭載了19英寸超大花瓣輪毂設計，更是匹配了19英寸的馬牌運動輪胎。

尾部采用了跨界SUV的尾翼設計，E-Type樣式的尾燈都彰顯較好的運動感。車身數據部分，MG ONE的長寬高分別爲4579/1866/1617mm，軸距是2670mm。

來看內部設計，MG ONE采用了三聯屏的設計，在9-10萬元的價格區間裏確實也是不多見的，而且整個中控台上融入了大量銀色拉絲面板的仿金屬設計，質感出色，再加上貫穿式的空調出風口以及電子擋把，大量的觸摸屏按鍵，整體造型時尚豪華。

新車的智能化配置也是一應俱全，不僅擁有超大的三聯屏設計，而且匹配了高通骁龍8155的芯片，更是擁有斑馬洛神智能座艙系統，也是新款車型上的一次重大升級。

爲了進一步體現運動感，向年輕者靠攏，MG ONE還采用了一體樣式的運動座椅設計，並且在枕頭兩側還安排了頭枕音響，彩色的3點式安全帶同樣也是這個價位的標杆設計，這些“花活”如何？

動力系統，MG ONE搭載的1.5T加CVT無級變速箱。一般來說，這個價位大部分都是七擋雙離合變速箱的配置，所以還是有一些差別的。這款1.5T的發動機最大功率181馬力，峰值扭矩285N·m，性能強勁，更是搭載了四輪獨立懸架系統。

雖然新車降價了，但在終端也沒有過多引起太多的反響，主要是很多消費者並不清楚該新車的存在。事實上，這是一款全球化的車型，特別是在歐洲有著足夠出色的銷量。但是我們也不得不承認，這款新車國內賣的不好，一方面是國內競爭車型太多，另一方面則是國內外用戶的審美存在明顯的差異。