夏天到了，這期主題重點就是講解奔馳新款C 如何選擇適合的座椅通風？其實我做了這麽多年奔馳座椅通風，對于座椅通風還是足夠了解的，來替大家分析分析。首先得看你是否對于這款配置需求，在南方夏天熱，沒有是真的不行，能夠出汗到發瘋，開空調也解決不了屁股和靠背的雙重火熱，你想象一下，出門全是汗，身體開始出現異味，香水都掩蓋不了，香氛也解救不了你，這時有個通風的座椅，能夠起到舒緩的作用，新款C的通風，三擋全部是吹風，效果是真得好，值得大家升級。比之前老款的好很多。要不然也不會推薦，去主推這個項目的升級。只有親自體驗，才能感受到這個功能的便利之處。尤其是愛出汗和怕熱，或者胖子哈哈，你們懂的，不是歧視，而是身體需要，因爲胖子愛出汗。再說了都奔馳了，連個座椅通風都沒有，這不被女朋友，老婆嫌棄，你同事朋友坐上去，沒有這個豈不是很尴尬。

千萬別劃走，來細節展示

目前市面上分爲三款座椅通風？第一 納安特品牌1比1的 第二：純副廠的 第三：奔馳原廠價格肯定是：中 低 高 第一和第三都是替換海綿的，第二個是不換海綿的，所以成本上就差距了不少。因爲不換帶孔位風扇海綿，在原車海綿打孔，容易塌陷，而且造成共振。效果也不好。換海綿也方便直接無損安裝替換。沒有風險。

納安特品牌 避免原車海綿打孔造成塌陷原廠一半的價格 性價比最高，最穩定的産品，新款奔馳C級 GLC級 E級 S級原廠1-1座椅通風 原廠協議風機，原廠膜片工藝開關，原廠1-1開關帶觸控防誤碰，原廠泰科插頭端子，原廠車速降噪風機。支持原廠所有功能。這個性價比極高，但是吧，海綿有個缺陷，就是比原車海綿硬一點，所以大家選擇的時候要考慮到，差預算的話，可以考慮入手這個，對于海綿硬不硬，不那麽介意的話，這個是首選了，因爲除了價格。其余好像都差不多的。打個比方，加熱和通風替換海綿 全部堪比原廠的功能的話，質感這個只要6千，而且原廠只要12000 剩下那6千 整個 電尾門 舒適進入副廠的不香嘛，這個因人而已，看大家對于品質的要求。

這個開關是直接在原車開關按鍵替換的，無損安裝的。

這個我就不用多說了，看對比就知道了。缺陷打孔，而且質感做的不是特別好，除了便宜，其余我不抨擊了。圖便宜的可以入手，缺點就是原車海綿打孔，剛才也講過了，然後呢，風扇也不是奔馳的那種，副廠三擋吸風的，風力如何大家自行判斷。吸風適合老年人，吹風我覺的適合年輕人。開關的阻尼感也不是特別好的。

這個肯定是YYDS ,毫無瑕疵，除了貴，別的沒毛病，改過很多，車主的反饋都很好。前期很貴，慢慢價格降下來了，而且原廠貨的確少，都是原廠拆車的，目前市面上，撿到就是賺到。因爲貨特別的少。開關是用的原廠高配開關，質感很好。加熱墊都是原廠的 線束啥的，肯定更兼容穩定。

這個直接帶孔位風扇的，安裝起來比較方便快捷

這是原車的素顔照，毛呸房到精裝修。

原廠高配開關，啥功能都有了，順便車主裝了主駕駛記憶，和原廠360度全景搞定。

原廠盲點，帶開門警告功能，拒絕開門殺

記得點贊，避免你們踩坑。都是叫通風，大大不同。