NO.1

2023年我國衛星導航與位置服務産值超5300億元

5月18日，中國衛星導航定位協會發布《2024中國衛星導航與位置服務産業發展白皮書》（以下簡稱“白皮書”）。白皮書顯示，2023年我國衛星導航與位置服務産業總體産值達到5362億元人民幣，較2022年增長7.09%。其中，包括與衛星導航技術研發和應用直接相關的芯片、器件、算法、軟件、導航數據、終端設備、基礎設施等在內的産業核心産值同比增長5.5%，達到1611億元人民幣，在總體産值中占比爲30.04%。由衛星導航應用和服務所衍生帶動形成的關聯産值同比增長7.79%，達到3751億元人民幣，在總體産值中占比達到69.96%。

白皮書指出，2023年我國衛星導航與位置服務産業發展增速總體提升，各行業數字化轉型和智能化升級對衛星導航設備及時空數據的需求釋放，爲北鬥時空信息應用與服務市場發展注入活力。“北鬥+”“+北鬥”在各領域應用進一步深化，應用場景進一步擴展，規模及質量進一步提升，北鬥國際影響力的持續提高帶動了北鬥海外應用發展，我國衛星導航與位置服務産業步入發展快車道。

交通運輸行業在車輛監控、船位監控、通用航空、沿海助導航設施、列車及集裝箱位置監控、電動兩輪車定位、城市公交車、出租車（含網約車）、軌道交通、公務車監管等應用場景的衛星導航設備出貨量增長同比超過10%。智能手機、智能穿戴式設備、車載導航儀、道路運輸、公安單兵設備、移動通信基站高精度授時、農機自動駕駛和遠程監測等傳統優勢市場的出貨量均呈現回升。

衛星導航設備出貨量持續增長，進一步激活了國內位置服務市場發展。2023年北鬥定位服務日均使用量已超過6000億次，峰值超過萬億次；車輛高精度定位結合高精度地圖模式已實現批量化應用；共享單車用戶規模超過3.4億人，日均訂單量超過4700萬單。

北鬥已廣泛應用于國家經濟和社會發展各行業領域，助力各行業轉型升級、提質增效，産生顯著的經濟效益和社會效益。

北鬥芯片、模塊、天線等系列基礎産品不斷叠代升級，性價比持續提升，實現億級量産規模。國家積極推進研發北鬥導航與低軌衛星、慣性導航、移動通信、視覺導航等多種技術手段融合的基礎産品，增強應用彈性，提升應用體驗。

截至去年年底，國內主要行業和領域的北鬥終端設備應用總量約2500萬台/套。在交通、農業、公安、廣電、移動通信、能源等6個行業或領域的北鬥終端設備應用數量均已超過100萬台/套，其中交通運輸行業的應用數量最大，約1300萬台/套。

北鬥成爲智能手機、可穿戴設備等大衆消費産品的標准配置，包括華爲、小米、蘋果等國內外主流智能手機廠商均支持北鬥，部分品牌機型具備了北鬥短報文、衛星通信等功能。2023年國內智能手機出貨量爲2.76億部，其中2.69億部智能手機支持北鬥定位功能，占比約98%。部分國産新能源汽車具備了北鬥定位或短報文通信功能。基于北鬥高精度的車道級導航功能已覆蓋全國超100座城市的普通道路，可在車道指引、隧道導航、事故預警等方面實現車道級導航功能，提升用戶駕駛安全和通行效率。截至2023年底，國産北鬥兼容型芯片及模塊累計出貨量已超過4億片，具有北鬥定位功能的終端産品社會總保有量超過14億台/套（含智能手機）。

2023年，具有傳統發展優勢的産業區域實現綜合産值約4047億元，在全國總體産值中占比高達75.48%。其中，京津冀地區綜合産值達到1123億元，珠三角地區綜合産值達到1112億元，長三角地區綜合産值達821億元，鄂豫湘地區綜合産值達到528億元，川渝陝地區綜合産值達到463億元。五大區域共累計推廣應用各類北鬥終端超過1350萬台/套。

北鬥系統已服務全球200多個國家和地區用戶，具有北鬥功能的移動終端在全球移動終端的覆蓋率已超過50%。北鬥已進入民航、海事、移動通信、測量測繪、航空航天、全球搜救等領域十余個國際組織相關標准，北鬥産品、技術和服務得到了更多國際用戶的認可，在全球市場中的應用模式更加豐富，應用領域得到不斷拓展。

來源：中國北鬥衛星導航系統

NO.2

廣東發文布局低空經濟 支持廣深珠開通低空客運航線

5月22日晚間，廣東省人民政府辦公廳印發《廣東省推動低空經濟高質量發展行動方案（2024—2026年）》（以下簡稱《行動方案》），計劃三年內打造世界領先的低空經濟産業高地，低空經濟規模超過3000億元，並計劃通過政府投資基金等方式支持低空産業發展，探索通過市場化方式組建專項基金，引導更多資金投向低空經濟重點領域。

《行動方案》指出，要發展城市空中交通新業態。支持廣州、深圳、珠海等具備條件的城市開通市內和城際低空客運航線，打造覆蓋粵港澳大灣區主要區域的低空空中交通走廊。鼓勵利用直升機、eVTOL等低空飛行器探索拓展空中通勤、商務出行、空中擺渡、聯程接駁、跨境飛行等低空新業態。探索開辟粵瓊低空航線。

根據《行動方案》，到2026年，低空管理機制運轉順暢、基礎設施基本完備、應用場景加快拓展、創新能力國際領先、産業規模不斷突破，推動形成低空制造和服務融合、應用和産業互促的發展格局，打造世界領先的低空經濟産業高地。産業規模穩步增長，低空經濟規模超過3000億元，基本形成廣州、深圳、珠海三核聯動、多點支撐、成片發展的低空經濟産業格局，培育一批龍頭企業和專精特新企業。

來源：羊城派

圖源自廣東省人民政府官網

NO.3

廣東110在惠州上線5G視頻報警新功能

5月17日上午，廣東省公安廳召開5G視頻報警上線發布會，宣布在全國首創推出5G視頻報警功能。

記者從發布會上了解到，爲及時、全面掌握報警現場情況，方便更快出警、更准處警、更好保護人民群衆人身財産安全，廣東省公安廳運用5G網絡技術，結合110應用場景，攜手中國移動通信集團廣東有限公司推出5G視頻報警，即日起率先在惠州市上線運行。

如何使用5G視頻報警功能？記者從發布會上了解到，報警人通過安卓系統手機或鴻蒙系統手機向惠州110報警時，接警員可根據接處警需要直接向報警人發起視頻通話請求，報警人同意後即可實現視頻連線。

廣東省公安廳情報指揮中心相關負責人介紹，這種接報警方式簡單便捷，無需改變群衆撥打110現有方式，無需提前安裝任何APP或小程序。報警人認爲不需要視頻報警的，可按原有模式通過語音報警。

群衆只要身在我國境內，哪怕不在惠州，只要是中國移動用戶通過安卓或鴻蒙系統手機撥打惠州110，也可以使用5G視頻報警功能（在外地需加區號，即撥打0752110）。

廣東省公安廳相關負責人介紹，全省110台接警席位將逐步升級改造爲視頻接警席位。下一步，5G視頻報警將在全省推廣上線，並逐步攜手中國電信、中國聯通將5G視頻報警普及到不同運營商手機用戶，服務更多群衆。

來源：羊城派

文、圖｜記者 張璐瑤 通訊員 粵公宣

NO.4

北京力爭三年內低空經濟相關企業數量突破5000家

北京市經信局近日就《北京市促進低空經濟産業高質量發展行動方案（2024-2027年）（征求意見稿）》向社會公開征求意見。征求意見稿明確，力爭通過三年時間，北京低空經濟相關企業數量突破5000家，低空技術服務覆蓋全國，帶動北京市經濟增長超1000億元。

加快房山基地建設，推進通用航空在全市開展應急通訊、消防滅火、巡檢巡查等領域應用示範；依托延慶八達嶺機場開通西北物流支線等航線，構建無人機+公交物流配送新模式；建立大興機場與雄安新區，首都機場與天津、廊坊等地區的通勤航路航線，探索分體式飛行汽車城際通勤+城內擺渡應用新業態；在延慶、平谷、密雲等區發展低空旅遊、飛行體驗等産業……北京將創新並開放多元應用場景。

根據征求意見稿，到2027年，北京將圍繞應急救援、物流配送、空中擺渡、城際通勤、特色文旅等，新增10個以上應用場景，開通3條以上面向周邊地區的低空航線，基本建成網絡化的基礎設施體系及低空應用生態。

北京低空産業發展還將從加強低空經濟技術創新引領、鞏固低空制造全産業鏈競爭力、構建監管及運行服務技術支撐體系、優化低空基礎設施等方向著手發力。

來源：新華社

記者 陽娜

圖源自北京市經濟和信息化局官網

NO.5

浙滬首次實現百公裏級5G-A通感一體跨海航線低空覆蓋

浙江舟山至上海跨海低空航線飛行。浙江移動供圖

日前，在舟山與上海之間實現了首次百公裏級5G-A通感一體跨海航線低空網絡覆蓋，這意味著舟山早上捕獲的鮮活海鮮，通過無人機直接運送，中午就能出現在上海市民的餐桌上。

此前，舟山島的海鮮由貨船運輸至上海一般需要3小時，如今得益于完善的5G網絡海域覆蓋以及5G-A技術加持，海鮮從舟山海域捕獲後，曆經超100公裏的物流航線，1小時直達上海、2小時可上餐桌。

無人機可以跨海實現百公裏以上的精確飛行，主要是基于中國移動采用多頻協同、低空覆蓋優化等多種技術手段，實現5G網絡在300米低空網絡的全海域完善覆蓋。同時，中國移動浙江公司與中國移動上海公司、中國移動研究院、中國移動成都研究院，聯合多家産業夥伴，率先將5G-A通感一體128T商用基站應用于低空無人機海鮮運輸線路，創新實現5G-A通感一體技術對無人機高度、位置、軌迹動態等精准數據的實時感知監測。此舉也爲推動低空經濟戰略新興産業發展邁出重要一步。

如何確保無人機在空中安全精准飛行，滿足在網絡高密度、大流量、多用戶等場景下“通、導、監、智、算、安”等各種功能綜合應用？中國移動構建的中移淩雲低空監管服務運營平台發揮了重要作用。

據悉，中國移動聯合産業合作夥伴持續構建低空智聯網，打造全域雙向可靠的“通”、全域多維立體的“感”、智能無感高效的“管”，爲低空經濟提供高質量的基礎設施。

相關負責人介紹，依托低空智聯網，中國移動進一步拓展海島物流配送、海上救援和應急響應、海洋環境監測與保護等多樣化低空應用場景，助力全國低空經濟騰飛、打造低空經濟樞紐，爲低空發展新質生産力注入新動能。

來源：人民網-浙江頻道

文/亦通

圖源自浙江移動

NO.6

中國電信VoWiFi爲海洋公共服務保駕護航

參與本次試驗的惠州執法隊、惠州電信及中國電信研究院成員

5月13日，應惠州海洋綜合執法支隊海上通信的需求，中國電信攜小米、OPPO、榮耀、vivo等多款終端在廣東惠州海岸線跟隨執法船只完成了VoWiFi（基于WiFi的語音和視頻通話）業務應用試驗。VoWiFi允許用戶在WiFi環境下通過傳統的撥號方式進行音視頻通話和短信業務，解決了船員在海上無法撥打、接聽電話，收發短信的問題，爲他們提供了安全、可靠的通信手段。

海上VoWiFi通信與地面相比更爲複雜，需要解決如何定位用戶所在的船只，ePDG（VoWiFi的接入網關）尋址等問題。研究院VoWiFi項目組協同廣東電信制定終端、網絡配置方案，最終成功在海上連接廣東試點網絡打通VoWiFi。試驗期間，執法船離岸後終端無感切換至VoWiFi，語音、視頻、短信等業務功能正常，通話接通率100%，接通時延約爲4-5秒，語音質量MOS均值爲3.5，最高值可達4.3，海洋綜合執法分隊反饋效果非常好。本次試驗進一步拓展了中國電信VoWiFi海上業務場景，是中國電信VoWiFi空地一體技術方案應用于海洋公共服務的創新實踐。

來源：中國電信研究院

NO.7

北京發布信息通信行業二十條舉措，聚焦優化營商環境和消費環境

5月17日，在北京2024年世界電信和信息社會日主題活動上，北京市通信管理局發布《北京信息通信行業全面優化營商環境和消費環境打造“北京服務”二十條措施》（下稱《二十條措施》）和《北京信息通信行業全面優化營商環境和消費環境打造“北京服務”任務清單》（下稱《任務清單》），以更大力度提升企業、群衆滿意度和獲得感爲首要目標，進一步提升信息通信行業服務意識和服務水平，助力首都打造一流的營商環境和消費環境。

《二十條措施》從優化營商環境、消費環境，強化對外開放三方面，對提升企業、個人用戶服務水平等方面做出20條具體安排。

具體來看，北京將全面實行電信業務相關許可“全程網辦”，通過簡化申請材料、無紙化材料報送、一次性補正告知、施行不見面審批及郵寄方式送達許可證等方式優化審批服務，並進一步縮減審批時限。

爲保障《二十條措施》有效落地，還同步制定了行業任務清單。《任務清單》提出，開展“信號升格”專項行動，以政務中心、文旅景區、醫療機構、高等學校、交通樞紐、城市地鐵、公路鐵路水路、重點商超、住宅小區、商務樓宇、綠道系統、鄉鎮農村等重點場景爲著力點，加快彌補網絡覆蓋和業務服務方面的薄弱環節，提升移動用戶端到端業務感知。

北京市通信管理局局長蘇少林指出，下一步，北京市通信管理局將加快創新與發展，有力推進新型基礎設施建設和應用拓展。落實工信部信號升格、IPv6、算網運力等工作要求，以雙萬兆行動計劃爲牽引，推進5G-A和F5G-A萬兆光網建設部署，在新型工業化、城市治理、民生體驗、鄉村振興等方面積極拓展應用場景。積極推進北京市算力基礎設施、算力互聯互通平台建設，賦能千行百業智能化綠色化轉型升級水平進一步提升。

來源：證券時報