5月20日,理想汽車召開2024年Q1財報電話會,CEO李想表示:新的純電産品將于2025年上半年發布。
相比于理想汽車高級副總裁鄒良軍此前透露的新車上市計劃,理想主動放緩了純電産品的投放,或許與Mega銷量不佳有關。
李想還表示,在價格策略調整之後,L7、L8和L9的訂單量在持續增長,公司後續沒有降價的打算。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/9050970e7488752b51c3478b22800c2d.jpg)
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/e9e6cb9187a09b167c535ad2e8fcd3f6.jpg)
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/f0e597c94ec4f91e26b929ad43f42edc.jpg)
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/0c852639aa36975b593ec48b30fb0fb8.jpg)
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/21808b7c5f0b1a7d239b27110fbf66fd.jpg)
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/7ddea5e17a88cbc3c02a6409e5aae622.jpg)
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/de8bd3e3149ef4ad88f1ad9bce023928.jpg)
MEGA(僅示意)
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2024/954ef904230b320097892861b19936bf.jpg)
從諜照來看,理想首款純電SUV采用與Mega相似的火車頭造型,兩者主要區別在于尺寸、前排三角窗和後排側滑門;車內預計將延續家族化的雙聯屏設計,提供多功能方向盤,三排座椅(6座或7座)帶通風、按摩、加熱等功能,多溫區自動空調和後排娛樂顯示屏等。
參考理想MEGA,預計新車將全系標配雙電機四驅系統,采用800V高壓平台+碳化硅模塊,並搭載甯德時代麒麟電池,可實現充電12分鍾續航500km。
新開一個轎車中低端品牌,主打純電和插混
降不降不是理想自己說了算的,除非它想垮