有一說一，自主品牌確實很卷，比亞迪卷完吉利接著卷，吉利卷完，奇瑞汽車又開始大打價格戰。

奇瑞汽車最近開始了全新的“玩法”，叫做衆籌，簡單來說就是購買的人越多，指導價格越便宜。其實在前段時間舉辦的北京車展，奇瑞風雲T9就展開了預售，到目前爲止官方表示訂單超過了5萬，所以正式上市確實調低了價格，指導價爲12.99-16.99萬，一共推出四款配置。此外，該新車還有著全品牌置換1.5萬元的優惠幅度，相信不少用戶都能滿足這個要求，所以真正成交價會降到11.5萬元，這樣的價格無疑是很有競爭力的。值得一提的是，廠家將這款風雲T9定義爲新豪華中大型電混SUV。

這款奇瑞風雲T9的真正亮點在于搭載了1.5T鲲鵬超能C-DM插混系統，不僅免征購置稅，這套動力系統混動發動機的熱效率居然高達44.5%，匹配了DHT的混動檔變速箱，能耗低，加速快，最快能夠實現7秒級破百，續航能力突破1400km，純電工況下續航裏程也達到了120km。這已經是奇瑞自主研發的第五代混動系統，能耗低，靜音好，可靠性穩定。

外觀方面，整體造型采用了現代簡約的設計，我想這也是奇瑞能將價格壓得如此低的主要原因。雖然這款奇瑞風雲T9的自我定位是一輛中大型SUV，但從數據來看僅僅是一輛中型車的數據，長寬高分別爲4795/1930/1738mm，軸距是2770mm，不僅擁有大五座的設計，而且也擁有7座的配置（奇瑞非常鍾情于7座的SUV，一些緊湊型SUV都會使用7座的配置）。

內部設計與鴻蒙智能座艙有著非常類似的設計，15.6英寸懸浮式中控屏很像問界系列。此外，還擁有全液晶的行車電腦以及高通骁龍8155芯片，5G網絡信號，標配七個安全氣囊，豪華車內氛圍燈以及主動降噪，50W的手機無線快充。

爲了進一步增加吸引力，副駕駛位不僅擁有女王副駕，而且後排座椅可以實現一鍵放倒，秒變大床，這都是年輕人所喜歡的元素。與這些時尚元素相互配合的就是全系搭載了對外放電功能。而且除了入門級車型，全系都擁有智能輔助駕駛系統，還是L2級別的。

就這款奇瑞風雲T9的設計來看，確實非常符合年輕消費者的需求，跑長途沒問題，智能化程度高，駕駛不疲勞，還可以臨時露營，最關鍵的是價格還便宜，也沒有購置稅，全系支持快充，也有7座的配置，這麽一款全面的SUV，你會選擇嘛，還是考慮銷量更出色的比亞迪的宋系列呢？