林肯Z混動智慧陪伴冒險家混動動力隨行共譜美式未來圖景

天涯的車市 2024-04-18 15:51:52

在燃油車時代,許多人希望愛車能像駿馬般疾馳,卻又不願讓其燃燒過多燃料。步入新能源代際,人們對汽車期待更加多元化——既要引擎全速域的強大動力,又需超低油耗;既享受電驅的流暢駕駛感受,又期望“虧電”時性能依舊出色。這樣的理想是否能成真呢?

全新電混林肯冒險家及全新電混林肯Z

林肯電混大家族,一次性滿足你的“既要、又要、還要”,電感加速唾手可得,越級動力時刻相伴。智能電混科技賦能美式豪華再進化,全新電混林肯Z與全新電混林肯冒險家集駕駛樂趣、無與倫比的舒適性和先進數字體驗于一身,帶來超強動力、超長續航與極致舒適的躍享美式豪華體驗。

全新電混林肯Z

強強聯合!高效電機搭配高功率發動機激發電感加速

福特是全球率先將動力分流式混動技術路線落地的汽車品牌,並注冊了“同軸動力分流混動”技術專利。曆經27年進化升級,如今林肯電混大家族動力系統采用渦輪增壓發動機與高效電機的強強組合,相較于采用自然吸氣發動機方案的電混産品而言,展現了對于性能“不妥協”的態度,在動力表現上存在顯著優勢。而對比插電式或者增程式混動路線,林肯電混大家族同樣具有更強的動力儲備,更不會因爲電池虧電造成性能的打折,保證“電感加速”始終在線,紅綠燈起步時爲你帶來暢快的推背感,以全場景的一致性體驗帶來更激情純粹的駕駛感受。

全新電混林肯冒險家及全新電混林肯Z

全新電混林肯Z擁有同級至強動力,搭載新一代2.0T高功率渦輪增壓發動機,最大淨功率214kW,最大扭矩410N·m;電動機最大功率140kW,最大扭矩320N·m,雙重動力加持下百公裏加速僅需6.04秒。全新電混林肯冒險家的動力系統由1.5T雙噴射渦輪增壓發動機與電動機組成,綜合功率達153kW,擁有比肩同級別豪華品牌2.0T動力性能。電驅系統的加持下,車輛起步階段可依靠電驅動,帶來更爲平順舒適的駕乘體驗;在車輛急加速或超車時,電機加大助力,同時發動機馬力全開,最強“電感加速”即刻在線。而在高速巡航時,發動機與電動機協同工作,充足的動力儲備讓性能不打折。特別是在高速公路上,加速快的車輛能夠在最短的時間內超越前方的大貨車或其他慢車,進一步增加行駛安全性。

全新電混林肯Z

更重要的是,整個混合動力系統始終運行在綜合效率最優的區間,發動機、電動機、發電機各司其職,充分發揮各自所長,實現動力與油耗最佳平衡,爲用戶提供全能無憂的駕乘體驗。

全新電混林肯冒險家

縱享絲滑!E-CVT極致平順爲電混而生

電感加速不僅需要澎湃的動力輸出,更少不了順滑的加速感受,帶來更舒適的提速體驗。全新電混林肯Z與全新電混林肯冒險家均搭載E-CVT電控無極變速箱,其被譽爲混動專用變速箱,和傳統變速箱不同,機械結構中沒有液力變矩器的存在,加速中也不存在擋位的更換,整個行駛過程絲滑平順,感受不到任何頓挫感。無論是在擁堵的市區高峰路段駕駛,亦或是高速路段的車輛提速,不僅可以帶來極致順滑的駕乘體驗,還可以一定程度上緩解擁堵時焦躁的心情,提升駕駛安全性。

全新電混林肯冒險家

平順的變速箱隨之而來的是出色的燃油經濟性,E-CVT可在寬廣的速域範圍內實現無級變速,使發動機能夠長時間工作在最佳工況下,從而提高發動機燃燒效率並進一步降低油耗。全新電混林肯Z在WLTC綜合工況下百公裏油耗低至5.99L,全新電混林肯冒險家在WLTC綜合工況下百公裏油耗低至5.35L、市區工況油耗更是低至4.71L,出色的油耗表現助力林肯車主成爲旅途中的最佳拍檔。在日常用車時,林肯電混大家族的低油耗可實現“一個月加一次油”,節省更多寶貴陪伴家人盡享美。

“谧靜藍”內飾主題

全新的林肯Z與冒險家,以新美式豪華儀式感,躍級升級動力系統,鑄就了“豪華混動車首選”的美名,充分滿足用戶日益增長的需求。魚與熊掌的糾結在這裏得到了解決,得益于林肯電混家族的先進技術,實現了動力與燃油經濟性的完美平衡,讓駕乘體驗更加舒適豪華,提供了穩定可靠的動力選擇,賦予用戶無拘無束的情感價值。當電感加速遇上絲滑順暢,林肯電混家族無疑是您的理想之選。

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簡介:農村90後寶媽誠實做人踏實做事