重磅!重慶新機場開工有望提前!

永思渝論 2024-05-09 09:32:34

重慶新機場正在加大推進的力度。

5月7日上午,市委袁書記前往璧山區調研,專門聽取、了解重慶新機場的情況,並作出重要指示。

5月7日上午,在璧山機場佛耳岩觀測點,市委袁書記了解機場區位、綜合交通和臨空經濟區規劃等。蘇思 攝

據媒體報道,在璧山機場佛耳岩觀測點,袁書記遠眺場址地形地貌,聽取有關情況介紹,了解機場區位、綜合交通和臨空經濟區規劃等。

他指出,要優化機場功能設置、完善服務體系,提升互聯互通水平,打造輻射西部、服務全國、鏈接全球的交通樞紐、物流樞紐、産業鏈樞紐。要構建系統完善集疏運體系,推動地鐵、高鐵等客運方式在機場集成,促進鐵公水空等物流方式高效銜接,實現人暢其行、貨暢其流。要加快推進項目前期工作,積極向上對接,爭取早日建成投用。

據重慶新機場總體規劃及工作計劃顯示,2025年,力爭完成前期工作。據介紹,該機場的審批層級高,需要最高層面聯合審批立項。

根據計劃,2026-2030年爲建設實施階段,2030年左右建成投用。

該項目將作爲引領“十五五”標志性重大項目,一次規劃,分期實施,在建設上實行機場內外同步建設。

2030年左右,重慶新機場建成投用,逐步培育新機場區域樞紐和貨運樞紐功能。

之前公布的2027年“施工圖”顯示,重慶將建成投用江北國際機場T3B航站樓及第四跑道,力爭開工建設重慶新機場,推動形成“市內雙樞紐協同、成渝四大機場聯動”發展格局。

此次報道傳遞出的信息,意味著重慶新機場有望在2026年開工建設。

目前,重慶新機場的前期工作一直在按照計劃加緊推進。

同時,重慶市正積極推進重慶新機場項目前期研究,該項目推薦場址已獲中國民航局批複,正開展項目預可行性研究、新機場總平面和航站區規劃設計、空域規劃等有關專項報告編制,並積極爭取國家支持盡早啓動項目前期工作。

據招標公告顯示,重慶新機場場址璧山正興位于重慶主城區西南方,距重慶市主城區直線距離約48公裏,公路距離約57公裏,距璧山區政府直線距離約21公裏,公路距離約34公裏。

根據公開信息,重慶新機場本期計劃以2035年爲設計目標年,年旅客吞吐量4000萬人次,貨郵吞吐量100萬噸;遠期目標年爲2050年,年旅客吞吐量7000萬人次,貨郵吞吐量350萬噸。

重慶新機場預計規劃3-4條3200米-3800米的平行跑道,飛行區等級爲4F級,占地約37平方公裏。

據2024年全市交通運輸工作會的官方消息,在機場方面,加快推進江北國際機場T3B航站樓及第四跑道建設,協同推進重慶新機場主體工程預可研報批等前期工作。

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评论列表
  • Lazio 15
    2024-05-09 22:04

    成都建天府機場是因爲雙流機場受地面和空域限制沒法擴建了。重慶現在要修新機場是因爲成都修了個新機場嗎?

    用戶10xxx09 回覆:
    這是國策,戰略備份,別總是小肚雞腸
    用戶10xxx91 回覆:
    原機場已飽和了,修新機場很正常啊
  • 2024-05-09 20:13

    重慶啊,總是慢一拍,哎……

    Lazio 回覆:
    原來沒有天府機場時江北機場的客貨量就不及雙跑道的雙流。江北現在4跑道4航站樓,可用容量還是巨大的。有必要這麽超前再建個新機場嗎?
    九開八閉十七城門 回覆: Lazio
    建大型國際機場選址、施工投資巨大,需要長時間才能完成!2030年建成投用距今六年後,這期間江北機場會逐漸飽和的!到時再規劃建設合適嗎?
  • 2024-05-10 15:28

    重複建設太超前

  • 2024-05-10 20:19

    完全無必要的重建,整個川渝地區3座4F國際機場還不夠嗎?不要一味地爲了比拼爲了對標而浪費國家資源。

    九開八閉十七城門 回覆:
    不要扯淡!雙流二跑道所謂的4F與天府和江北四跑道4F完全不在一個檔次!重慶正興機場位于渝西近主城距川東川南百公裏路程,距天府機場不到兩百公裏!但成渝沿線是盆地內最富庶、人流量最大之地!火爆的旅遊市場及商務客流、民工流足以支撐幾大機場!
  • 2024-05-09 18:52

    我覺得涪陵北山坪建個機場,最科學,重慶的中間

永思渝論

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