雲南交管執法部門使用碰瓷方式執法，本以爲看到的是一起惡劣的執法表現，但誰知事情卻隱隱有了反轉的迹象。

但咱要先說清楚，不管視頻車之前做出了怎樣的行爲，執法者不通過光明手段執法，卻采取如此可笑的碰瓷式執法是絕對不可取的，甚至有律師表示，這樣的做法已經涉嫌誣陷。

事情的調查結果是，視頻車本身就是黑車，而且車上兩口子還辱罵威脅了交管執法人員，最後又將視頻發布到網絡上，這才引發了如此大的爭議。

也就是說，執法人員在對方違法的情況下采取了不規範的執法方式，或者說是采取了同樣違法的執法方式。這是一場拙劣的表演，而這個視頻車司機，則是這一切表演的總導演。

我的建議是，雲南個舊在招收執法人員的時候，最起碼應對執法人員進行一些簡單培訓。比如現在不少車輛中都會裝有行車記錄儀，如此拙劣的表現一旦被行車記錄儀記錄，就必然會對當地産生重大不利影響。

這名執法人員看起來也就是不到30歲，不太可能是一個脫離網絡的人，沒有在網絡上沒有刷過汽車記錄儀所拍攝的視頻。但在明知有可能中招的情況下還做出了這樣選擇，就只能說他的認知出現了問題。

事情發生後，有記者采訪了當地交通局工作人員，人家說我們已經進行了內部處理。只是網民並不買賬，目前這件事情已經交由警方介入。

現在執法人員已經被停職。這也是很正常的操作，出現了這麽大的事情，引發了如此惡劣影響，該執法人員能保住工作就不錯了。

我之所以在文章中看起來有些偏向于執法人員，是因爲他的初心僅僅是爲了查扣黑車，最起碼從視頻中，我沒有看到他想要吃拿卡藥的打算。他冒著自己的生命危險也要阻止黑車，方法確實錯誤，但初心沒有什麽太大問題。

我預估接下來的方式就是，這個執法人員大概率會被調往其他崗位並接受執法方面的再培訓。在風波過去之後，他仍然會回到執法崗位上來，畢竟像這樣有拼命二郎精神的人，用好了自有用處。

而且打擊黑車本來就是執法人員應該做的事情，沒有被黑車宰過的人不知道黑車到底有多可惡。一陣子傅園慧就遇到了黑車，要不是因爲她是名人，恐怕這件事情最後也會不了了之。