原創外觀設計和自研核心技術確實不容易,但領克07EM-P都做到了!

天晴汽車 2024-05-18 10:21:00

進入2024年,新能源汽車市場新車頻發,但真正讓人印象深刻的車型卻寥寥無幾,畢竟絕大多數新車都是外觀千篇一律,核心技術全靠“借”,真的很難有記憶點。不過凡事總有例外,依然有那麽一兩款車讓人念念不忘,比如領克 07 EM-P。

在3月份完成亮相後,領克 07 EM-P就憑借原創設計迅速火出圈,連新華社都忍不住爲其點贊。如今領克 07 EM-P終于正式上市,限時領享價16.38-18.38萬,不少車友早已蠢蠢欲動,在此之前,不如讓我們一起看看這款車有哪些亮點!

源自原創設計的外觀自信

在顔值這塊,領克一直拿捏得很到位,比起部分友商“借鑒”、“模仿”的設計風格,領克 07 EM-P的全新都市對立美學設計語言則是完全自成一派。

領克 07 EM-P外觀設計靈感來源于領克“The Next Day”概念車,前臉的“Y”字型破曉之光日行燈,側面的“曙光之刃”反向鲨魚鳍C柱設計,都傳遞出一種獨特的意境式美學,即使在車流當中,也能一眼認出是領克出品,還有無邊框門、隱形式門把手、窄邊框外後視鏡,以及19英寸雙色花瓣式輪穀等也都體現了前衛與個性。在車身顔色上,領克 07 EM-P以清晨的陽光爲靈感,目前提供了曜日銀、晨曦藍、黑色、白色、灰色五種配色可選。

頂級配置,處處彰顯豪華

領克 07 EM-P長寬高分別爲4827/1900/1480mm,軸距爲2843mm,妥妥的中型車水准,實測一米八個子乘坐裏面空間依然有富余。

內飾方面,領克 07 EM-P主打一個特立獨行和簡約豪華,比如車門的扶手采用懸浮式設計,與傳統設計相比,不僅讓內飾看起來更加輕盈,還增加了下方的儲物空間,實現視覺效果和實用性的雙重提升;同級首創的“四座同享”多維體驗,前後四張座椅均采用整張NAPPA真皮材質,觸感柔軟,支持加熱、通風和按摩功能,無論是駕駛者還是乘客,都能感受到車輛帶來的全方位舒適感受;全系標配的哈曼卡頓23揚聲器音響系統,經過三輪精心調音,呈現出“全新的7.1.4聲道+3D環繞立體聲”效果。

實際體驗下來,說這是一輛50萬+級的豪華車也絲毫不爲過。

在車機智能上,領克07 EM-P搭載了12.3英寸全液晶儀表盤和15.4英寸中控屏幕,集成2顆業內唯二自研7nm“龍鷹一號”芯片,內置LYNK Flyme Auto,操作絲滑。值得一提的是,Co pad也將與領克07 EM-P一起首發,作爲後排專屬可拆卸的12.6英寸大屏,不僅可以在車上使用,還能帶回家,“人車家”生態算是給領克玩明白了。

自研EM-P超級增程,掌握“核心科技”

領克 07 EM-P動力系統搭載的是領克自研的“EM-P超級增程方案”,區別于傳統意義上的增程式動力系統或單擋插電式混動系統,領克的這套EM-P超級增程方案既可以實現純電、增程行駛,也可以實現發動機直驅、電機和發動機並聯行駛,幾乎覆蓋了全場景、全工況的用車需求,真正實現了“到哪兒都好開”的動力體驗。

具體到動力能耗上的表現,領克 07 EM-P搭載1.5T四缸電混引擎+ DHT Evo雙電機電驅系統(P1+P3),系統綜合功率達280kW,綜合扭矩615N·m,百公裏加速6.5s,最高時速190km,CLTC綜合續航能力達到1400+km,百公裏油耗最低爲0.99L,虧電狀態下百公裏油耗也僅4.8L,兼具動力、續航和經濟性,這不就是咱們普通消費者追求的最佳新能源出行方式嗎?

綜合來看,作爲領克旗下的首款新能源轎車,領克 07 EM-P無論是在價格,還是配置方面都拿出了極高的誠意。不過在我看來,領克 07 EM-P更大的意義在于所代表的原創精神,中國汽車工業從落後到領先,從低端“模仿”到中高端原創,這一路走來真的不容易,幸運的是,還是有像領克這樣的汽車品牌做到了!

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