近些年，自駕遊、露營等戶外項目是逐漸火熱起來，再加上新能源這個大背景，新能源越野市場已成爲當下最熱門的細分市場之一。在本屆北京車展上，北京汽車展台是人山人海，大家一方面駐足體驗新車，另一方面聊著關于越野和電動化那些事。到底什麽技術才是越野電動化出行的最佳方案呢？北京汽車給出了屬于他們的答案，那就是魔核電驅超級驅動（下文簡稱魔核電驅）。

北京汽車展台繞不開這3款車

爲什麽說魔核電驅是解決越野電動化出行的最佳方案呢？在回答這個問題之前，我想先圍繞車說說自己一些感受。來到北京汽車展台，這3款車是賺足了眼球，它們分別是BJ30、BJ40、BJ60，均爲魔核電驅版。沒錯，屬于北京汽車的新能源布局已經逐步形成，這也是未來北京汽車産品的大方向。

首先是BJ30，本次車展正式開啓了預售，燃油版車型價格從11.99萬到13.99萬，電驅車型爲14.59萬到15.69萬。從外觀來看，BJ30給人前衛時尚的感覺，同時帶了一點硬派風格。其中，BJ30魔核電驅版被官方定義爲“深混輕野電四驅SUV”， 具有“超強、超順、超省、超野”四個特性。相信對于城市年輕用戶，是不錯選擇。

然後是BJ40魔核電驅版，其實在魔核電驅版之前，BJ40已經是很多人心目中接地氣且硬核的越野車，人氣是擺在那的。而魔核電驅爲BJ40帶來的提升是顯而易見的，電驅解決了傳統燃油越野車能耗高的問題，同時還保留了越野性能和樂趣。最關鍵一點，BJ40這拉風的硬派外形，拿捏了多少人的心。

最後是BJ60魔核電驅版，相比另外兩款車，在保留硬派標簽的同時，它更顯大氣和豪華，所以更適合長途自駕，在舒適性方面更有優勢。得益于魔核電驅版，讓BJ60的長處更長了，長途出行，相比競品可以做到續航更長、能耗更低，駕乘更舒適。個人覺得可以擺個擂台比比，看看誰才是長途自駕第一車？

簡單了解魔核電驅的技術優勢

好了，回歸到最開始的問題，到底魔核電驅的優勢是什麽？它爲越野車帶來的價值又是什麽？我大概歸納了下，簡單說，是用戶在不同越野場景下的安心，因爲脫離可靠性的越野都是不靠譜，得益于可靠的電動越野架構、熱管理系統、高效補能單元、高性能越野電驅等，讓電驅越野車能夠做到穩定可靠，讓用戶可以玩的盡興，這是用戶選擇電驅越野車最重要的需求。

可靠的背後，是設計理念的支撐，換言之，系統越是簡單，就越穩定，同時兼容性也越高。比如動力方面，不管是四驅動力還是差速鎖止，能用電的都用電，盡量減少機械傳動，這樣讓動力通路更爲簡單，還節省了空間。

說到這，相信大家對魔核電驅也有一定了解了，簡單說，通過技術手段能夠解決電驅對于越野的短板，同時，電驅爲越野帶來的長處也是顯而易見的，讓短板更短，讓長處更長，北京汽車給出的這套解決方案，你們打多少分？