近日
《襄陽綜合保稅區及配套服務區
控制性詳細規劃(修編)》
獲市政府批複同意
未來
襄陽綜合保稅區將打造
國家內陸綜保區創新發展新典範
中西部對外開放新窗口
和襄陽都市圈外向型經濟核心增長極
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襄陽綜合保稅區
資料圖片 襄陽日報全媒體記者謝勇 通訊員胡長淼 王溪 攝
襄陽綜合保稅區位于中心城區西北部,東部距離劉集機場約18公裏,西部緊鄰鐵路物流基地,南部距離襄陽北貨運站約6公裏,北部距離漢十高速僅200米,對外交通便捷,發展鐵、水、公、空多式聯運基礎條件優越。
襄陽綜合保稅區在襄陽保稅物流中心(B型)基礎上拓展升級而成,主要有保稅物流區、保稅加工區、保稅服務區等核心功能板塊,聚焦汽車及零部件、高端裝備制造、新能源新材料、電子信息、跨境電商、國際商品物流等産業,2022年9月22日正式封關運營。
襄陽綜合保稅區最新規劃
此次修編的襄陽綜合保稅區規劃範圍爲東至拓新路,南至機場路,西至陸港路,北至都市大道,規劃總用地面積420.58公頃,功能定位爲依托綜保區政策優勢和交通優勢,建設以保稅加工爲主、保稅物流和保稅服務爲輔的先試先行機制示範區,居住服務的産業人口爲2000人。
結合片區自身功能定位及發展理念,未來,襄陽綜合保稅區將形成“一核引領、兩軸聯動、網內優先、網外協同”的空間結構。
“一核引領”
以綜合服務大樓和總部經濟區爲中心集聚服務設施,服務圍網內外兩個區域的綜合服務核心;
“兩軸聯動”
軒逸路交通聯系軸,米芾路産業發展軸;
“網內優先、網外協同”
優先發展圍網綜合保稅區,圍網外服務區協同發展。
在綠地系統方面,該片區規劃形成“一心引領、多廊聯動”的綠地系統。
“一心”
以米芾路和軒逸路交叉口附近爲主的公園綠地;
“多廊”
規劃米芾路、陸港路、機場路、拓新路等道路防護綠地景觀廊道。
按照規劃,該片區將構建“二橫三縱”的幹路網格局。
“二橫”
爲機場路和都市大道,
“三縱”
爲陸港路、米芾路、拓新路。
在“二橫三縱”的骨架網格基礎上,完善次支路網,整體構成“方格網式”道路系統。
來源:襄陽晚報、襄陽日報、襄陽國際陸港投資控股有限公司