3月1日快遞行業實行新規，禁止快遞未經消費者同意擅自放進驿站，違者將面臨高達上萬元罰款，網友們聞訊直呼大快人心，無數快遞員卻紛紛提出離職，難道真要把收貨地址改成快遞驿站嗎？爲什麽快遞不能送貨上門這句話或許在幾年前還有人問，但隨著近年來各種快遞櫃、快遞驿站的迅速覆蓋，快遞不送貨上門仿佛也成爲了所有人都默認的一種潛規則。

但是從今年的3月1日起，市場管理部門出台的一條最新規定將會徹底打破這種局面，據悉收貨地址如果明確寫明了門牌號，快遞人員需要直接上門配送，倘若未經收件人同意就擅自放在快遞櫃或服務點，收件人可以致電快遞公司進行投訴，如果投訴後快遞員依舊拒不履行上門配送義務，快遞公司最高或將面臨1到3萬元的罰款，具體到某個快遞員的身上更是將要面臨不小的處罰。

專家預測3月1日新規實行後或將引發快遞員大規模離職潮，爲啥快遞想要送貨上門這麽難，新規實施後有記者就此采訪采訪了相關快遞員，對方直言如果真的按照這個標准去執行，那就只有換工作了，本來一個快遞就只能賺5毛錢，打一個電話就要1分鍾，還不一定都有人在家，送貨上門的話最多送100個，1天下來就賺50塊錢，一個月賺的還沒罰的多，這對于不少拖家帶口的快遞員來說無疑是難以承受的一種壓力。

而除了快遞員不願意幹之外，很多網點老板對于新規也是苦不堪言，要知道一個站點每天至少要派送出幾千個快遞，每個都上門送貨的話，快遞員配送效率慢不說還極有可能會導致貨物積壓，錢沒賺到多少，罰款一罰就是好幾萬，對于許多老板來說很有可能直接就撂挑子不幹了，除了快遞網點和快遞員外，不少消費者對于新規的實行也是褒貶不一，3月1日快遞行業實行新規對于消費者來說到底是更方便了還是更麻煩了？

新規發布後不少網友對此紛紛表示支持，有人說自己住的是老舊小區沒有電梯，家裏70多歲的老人拿個快遞走好遠，也有人說有時候網購的東西又多又重，如果快遞驿站遠的話是真遭罪，每次和快遞員聯系要求送貨上門，對方就是一副大爺的態度，不是說送不了就是讓客戶選擇退回，你要是敢投訴那等待的不是言語威脅就是之後更嚴重的報複，所以新規剛一實施下來不少網友都紛紛拍手叫好。

有人更是直言終于有人可以整頓一下收錢不辦事的快遞行業了，可同時還有另外一批網友卻對此感到擔憂，說自己上班的時候不方便取快遞，之前放在驿站還覺得挺方便的，新規一實施都不知道該怎麽取快遞了，難道真要把收貨地址填到快遞驿站嗎？對于此事你怎麽看？