在B級車市場中， 豐田凱美瑞的市場熱度一直不低，自2006年國産之後，廣汽豐田凱美瑞就成爲B級車市場中的重量級選手，銷量數據在細分市場中能排名前列。而在2021年到2023年這三年間，廣汽豐田凱美瑞還接連三年取得國內B級車市場的年度銷冠。而在如今，廣汽豐田第9代凱美瑞已經上市，還做到一上市就官降3萬，是否值得大家考慮呢？接下來就讓我們來詳細了解下第9代凱美瑞。

第9代凱美瑞在今年3月6日上市，售價區間爲17.18萬-20.68萬，車系中的智能電混雙擎版售價爲17.98萬起。作爲參考，第9代凱美瑞此前的預售價格爲17.38萬-20.88萬，正式售價要比預售價格還接地氣一些。而對比2023款第8代凱美瑞還能發現，第9代凱美瑞的混動版車型要比第8代凱美瑞的混動車型便宜3萬。不難看出，第9代凱美瑞在價格方面的確給到了誠意。

當然，售價有誠意並非一款車型能夠熱銷的唯一條件，這款車的産品力同樣很關鍵，第9代凱美瑞在多方面都迎來了産品力升級。

外觀方面，第9代凱美瑞進行了大刀闊斧的調整，在延續家族設計風格的前提下，采用全新的設計元素。從前臉能看到明顯的上下分層式結構，和近似X型的前格柵，這種設計在豐田轎車身上是比較常見的，也讓造型比較犀利。同時，根據車型的不同，新車的前格柵有兩種風格，一種是LE車型上的無邊界點陣結構，另一種爲SE和XSE車型上的熏黑大嘴格柵。其中，XSE版車型還額外多出運動套件，讓整車更有性能風。

接著來看車身尺寸，第9代凱美瑞的車長超過4.9米，軸距達到2825mm，放在B級車市場中，這樣的尺寸已經達到主流偏上的水平，因此座艙內的乘坐空間有保障。實際體驗中，身高177cm的乘客在前排時，頭部空間達到四指，接著坐進後排，此時體驗者的頭部空間同樣爲四指，腿部空間則達到兩拳。同時車內標配皮質座椅，高配提供皮+翻毛皮混搭的座椅，也具備前排座椅加熱/通風、駕駛位記憶等功能。

內飾方面，第9代凱美瑞同樣有明顯調整，中控台上配備有懸浮式的12.3英寸2K分辨率屏幕，在屏幕的下方沒有配備肉眼可見的實體按鍵，而是采用靜電觸控空調面板，讓中控區域看起來更爲簡約耐看。車內也配備有氛圍燈，能夠根據音樂節拍進行律動，爲座艙內營造出更高級的氛圍。考慮到當下消費者對智能有較高的需求，第9代凱美瑞還配備有高通8155芯片，支持CarPlay，CarLife，HiCar，以及提供人臉識別、聲紋識別、可見即可說、連續語音對話等功能。

動力方面，第9代凱美瑞目前提供兩種動力可選，分別爲搭載2.0L發動機+CVT變速箱的燃油版，以及搭載第五代豐田THS混動系統的2.0HEV混動版。熟悉汽車的朋友應該知道，豐田車型的特點在于省油耐用，第9代凱美瑞也延續了這個特點，其中2.0L燃油版車型的WLTC百公裏油耗爲5.81L-6.06L，而2.0L混動版車型的WLTC百公裏油耗爲4.2L-4.55L，放在同級車中用車成本是比較低的。後續第9代凱美瑞還將迎來2.5HEV混動版，進一步滿足不同用戶的需求。

總之，第9代凱美瑞並不僅僅在售價方面給到誠意，産品力同樣迎來全新升級，具備造型犀利、空間寬敞、智能功能豐富、用車成本較低等特點，還提供AR風格UI的HUD擡頭顯示、全車共10個安全氣囊、一體式全框副車架等配置，能從多角度保障用戶的出行體驗，這款車還是不錯的。那麽，假如是你們，預算20萬會考慮這款車嗎？