任何一個産業出現大的變革，都需要一個甚至多個引爆點，汽車産業變革的引爆點無疑有電動化與智能化，尤其當新能源汽車市場進入下半場之後，電動化與智能化的擁抱更加緊密，這是衆所周知的大趨勢，圍繞這兩大核心耕耘得越深，市場贏面自然越大。

4月30號，比亞迪攜帶智能化街區亮相2024年南京國際車展，從智能座艙、智能駕駛、整車智能等多個維度全面展現了比亞迪的靈魂所在，進一步展現品牌形象與技術的溫度。

01整車智能

整車智能是構建智能化街區的必不可少的一個環，比亞迪也是通過璇玑架構、易四方技術平台、e平台3.0、雲辇、智能底盤控制技術五大領域展開布局。璇玑架構由一腦、兩端、三網、四鏈組成。所謂一腦是指中央大腦，它是智能汽車的最強大腦；兩端指車端AI和雲端AI，兩端實時協同部署，以實現智電融合；三網指的是車聯網、5G網、衛星網三網融合，以拓展智能汽車的鏈接半徑；而四鏈即是傳感鏈、控制鏈、數據鏈以及機械鏈，通過四鏈貫通，以實現靈活感知、精准控制、協同執行，讓整車的功能得到突破、體驗得到提升。

仰望 U8的原地掉頭展示正式拉開了活動的序幕。而仰望U8能實現原地掉頭的關鍵，在于其所搭載的易四方技術平台。早在 2004 年，比亞迪就發布了搭載四個輪邊電機的ET概念車，首次提出四輪獨立驅動的顛覆性概念。二十年時間裏比亞迪不斷實現技術突破，使這項顛覆性技術成熟、落地。易四方突破了現有的汽車動力架構，行業首次實現車輛在傳統制動、轉向系統失效的情況下，仍具備制動和轉向能力。具備驅動冗余、電源冗余、制動冗余和轉向冗余，四大整車級冗余能力。

02智能座艙

首先是比亞迪全場景數字鑰匙，包括了“雲鑰匙”、藍牙鑰匙、手機NFC車鑰匙、UWB數字鑰匙、手掌鑰匙等智能進入技術。以UWB數字鑰匙爲例，它具有厘米級定位精度，靠近車輛可實現自動解鎖車門，能夠精准的控制不同車門的鎖閉，近左開左，近右開右。

用戶攜帶搭載UWB數字鑰匙的手機，在靠近車輛的過程中即可實現自動解鎖車門。無需掏出手機，車主便可優雅上車、關門啓動，即使在無網絡環境下，也能完成解鎖操作。其次是好玩有趣的超感遊戲車。基于用戶需求，比亞迪全球首創全棧自研的遊戲車方案，提供全球首個方向盤解耦方案，聯合音響、氛圍燈、空調，打造全方位的深度座艙感知體驗；首創汽車專屬遊戲中心，適配多種遊戲手柄，實現所有遊戲一站式管理。用戶的可玩性和使用樂趣大大提升。

如今比亞迪已經把“屏幕搬到了現場”。進入遊戲模式後，只要你深踩油門，引擎的咆哮聲，方向盤拐彎時的阻尼感，座艙氛圍燈，在23.6英寸副駕多媒體屏如影夢幻般真切，不得不說與時俱進，讓比亞迪“焊牢”了年輕人對它的喜愛。

講究個性綻放的年輕新生一代，遠不會將日常生活娛樂限制在狹小水泥屋裏，周末惬意的時光，把“詩和遠方”一並擁有。比亞迪的“智能座艙”更有很多實用功能，比如位置共享，不用手機操作即可車身網絡系統互相，並可以通過語音功能，讓出行AI管家，規劃行程安排，根據不同需求不斷修改方案，直到滿意位置，戶外電源、K歌、首創車載無人機，支持一鍵起飛、智能收納、自動換電和充電管理系統等巨多旅遊伴侶，即便深處大漠深處、叢林崎岖山區， 皆可通過全場景車載衛星通信，爲你出行保駕護航。

03智能駕駛

比亞迪智能化還體現在即將面世的“城市領航系統”。相比高速公路，城市交通更加複雜，突發狀況多，需要精確的傳感、計算、執行能力，在這段41公裏的智能駕駛試乘中，全場景導航輔助系統作用明顯，特別在主道彙入、變道加速、紅綠燈禮讓行人，凸顯了智慧AI大腦“聰明伶俐”。整個系統均來自比亞迪自研團隊，通過易四方-車身橫向智能控制，雲葷-車身縱向智能控制，再加上高階智能駕駛輔助，

在遇到不可預知的潛在風險過程中，反應極其靈敏，避險效果十分“絲滑”沒有頓挫延時，在將來不僅大大降低駕駛員精力損耗，遇到突發降雨、團霧、視野不清等惡劣環境下，利用科技力量保障駕乘人員安全系數，這屬于整個行業領軍水平。

圖|比亞迪

文|豆豆

編輯|豆豆

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