01

日前，長城商用車全新正向研發的重卡産品——長城智卡PT車型在邢台工廠正式下線，這款混動重卡是針對幹線物流場景定制開發的，預計今年下半年正式上市。長城智卡超級混動技術采用了長城DHT混動同源技術，長城商用車技術團隊深入商用車使用場景，完成了商用車專用DHT混動系統開發。其自研的8擋DHT變速器，結合高熱效率發動機、高倍率動力電池，通過 串、並、混聯可實現十多種工作模式切換，配合智能控制算法，構建了“三擎八擋十模”的功能，實現了商用車多場景、全地域的能效提升。

——長城這是要布局整個汽車工業的産品？摩托、重卡、SUV、轎車。

02

5月23日，岚圖FREE 318官圖發布，新車將于5月30日開啓預售。其在細節處采用了全新的設計，更加炫酷。與現款車型不同的是，新車預計采用單電機布局，後輪驅動，最大純電續航318km。

——設計一變，有點鋼鐵騎士的感覺了。

03

日前，江淮皮卡第30萬台量産車正式下線。江汽集團股份公司董事會秘書、皮卡公司總經理馮梁森表示，“從第1台到第20萬台，江淮皮卡用了13年，從第20萬台到第30萬台，江淮皮卡用了不到2年時間。這30萬台不僅是江淮皮卡獨立運營、轉型升級、全球發展的成果，也是江淮皮卡人踔厲奮發、共同努力的碩果，更是中國皮卡全球化的又一個裏程碑式成績。”

——沒想到江淮在這個小衆市場的表現還挺好。

04

日前，長城汽車董事長魏建軍痛批哈弗H6的營銷工作，表示哈弗完全不懂營銷，完全沒有用戶思維，用戶關注什麽全然不知。此前長城股份有限公司CGO李瑞峰表示將做出改變，而近日哈弗汽車總經理趙永坡也進行了回應。

——這不，聲量已經搞起來了，大家都知道新H6提升挺多。

05

日前，國內社交媒體上曝光了新款特斯拉Model Y僞裝實車現身柏林超級工廠的視頻，該車內部代號爲“Project Juniper”。據此前消息，新款Model Y計劃于年中開始大規模生産，並將針對外觀和內飾進行大幅調整。

——按照特斯拉的傳統做法，把它當成Model 3拉高就行。

06

5月22日晚間，恒大汽車在港交所公告，公司的附屬公司恒大新能源汽車投資控股集團有限公司（“恒大汽車控股”及其他本公司的附屬公司，以上統稱“相關附屬公司”）于近日收到相關地方行政部門下發的函件。相關附屬公司自2019年4月29日起與相關地方行政部門簽訂一系列的投資合作協議。因本公司未按相關協議的相關條款約定履行合同義務，相關地方行政部門根據《中華人民共和國民法典》等中國法律法規的規定，擬要求相關附屬公司：解除相關協議；向相關地方行政部門退回已發放的各項獎勵及補貼合計約人民幣19億元，相關附屬公司並需互負連帶責任。目前，相關附屬公司計劃向相關地方行政部門致函協調。公司股份將繼續暫停買賣，直至另行通知。

——對恒大來說，這影響可能也不大。

07

當地時間5月22日，美國貿易代表辦公室宣布，根據美國總統指示，該辦公室經研判後決定：維持特朗普政府時期對華征收的“301條款”關稅，同時對中國“目標戰略産品”大幅提高關稅。其中，電動汽車及其電池、半導體、鋼鐵鋁産品等一系列産品的進口關稅新規于今年8月1日生效。

——還吹啥自由市場呢，這才剛開始就玩不起了？

08

5月23日，我們從官方了解到，蔚來在匈牙利首都布達佩斯宣布與匈牙利塞切尼-伊什特萬大學基金會達成戰略合作，雙方將基于蔚來可充可換可升級換電技術，擬在光儲充一體化技術、站網融合互動、V2G、長壽命電池技術等關鍵領域開展合作。

——這證明了，換電模式是被認可的。

09

5月22日，全新北京BJ30正式上市，新車共推出5款車型，售價區間爲9.99-13.69萬元。全新北京BJ30采用承載式車身結構，因此它的定位是一台“輕越野車型”，作爲換代産品，它采用了全新的設計風格，車身尺寸更大，依舊定位緊湊型SUV，同時它還增加了1.5T混動系統（官方稱爲魔核電驅），滿足市場多元化需求。

——驚喜價，這感覺要賣爆。

10

近日，華爲與江淮汽車的合作項目引起了廣泛關注。從余承東在采訪中透露的信息來看，雙方攜手打造的豪華智能新能源汽車定位爲“超高端”，將是百萬級産品。余承東表示，雖然與江淮合作的産品名稱尚未確定（也就是X界），但其定位將非常高端，價格可能達到百萬級別。他自信地表示，這款産品的定位將遠遠超越邁巴赫、勞斯萊斯Phantom等豪華汽車品牌，提供更豪華、更高端、更舒適的駕乘體驗。

——按照華爲的粉絲群體來看，這新高端品牌說不定還真能成。