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哈喽，大家好，我是紅濤說車。

比亞迪是很有代表性的新能源車企，王朝系列和海洋網的多款車型受到了廣大消費者的喜愛，整體銷量表現非常搶眼，而就在本屆2024北京車展上，比亞迪海洋網旗下的--海獅07 EV首次公開亮相，該車將于5月10日上市，下面我們就來了解一下它吧。

外觀方面，比亞迪海獅07 EV采用海洋美學設計理念，前機蓋有著兩條明顯的筋線，封閉式前臉搭配柔美的弧線，形成了鲨魚鼻的視覺效果，“BYD”車標很醒目，矩陣式LED大燈組眼神犀利，和LED日間行車燈形成了C狀樣式，辨識度比較高，而前包圍的兩側爲導流槽的造型，應用了亮黑色裝飾件。

尺寸方面，比亞迪海獅07 EV的長寬高分別爲4830*1925*1620毫米，軸距爲2930毫米，屬于中型SUV級別，該車采用了轎跑SUV的設計風格，懸浮式車頂較爲低矮，到了後方進行下溜，再加上錯落式腰線、雙色大輪毂以及亮黑色輪眉，營造出一定的運動感。

比亞迪海獅07 EV的尾部飽滿性感，車頂的末端有黑色擾流板，尾箱蓋上面也有黑色的小擾流板，貫穿式尾燈內部構造精致，LED光源點亮後非常漂亮，另外帶擴散器樣式的亮黑色後包圍，進一步強化了運動元素。

內飾方面，比亞迪海獅07 EV的中控台中間設計了一塊貫穿式黑色飾板，下方應用了有暗紋的銀色飾板，而液晶儀表和黑色飾板結合在一起，懸浮式中控屏的尺寸爲15.6英寸，內置了Di-Link 100車機系統，支持四區域語音識別控制、語音連續識別、深度定制高德導航，還擁有AR-HUD擡頭數字顯示。

前排有手機無線充電面板和精致小巧的電子撥杆，下方帶有掏空處理的儲物格和三個香氛盒，不過個人覺得方向盤尺寸稍大，款式一般（審美眼光不同，給出的評價不一樣），值得一提的是，比亞迪海獅07 EV配備了“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統，支持匝道自動駛入/出、主動避障、高快路領航、自動泊入車位、遙控泊車、代客泊車等功能。

比亞迪海獅07 EV的前排是一體式運動座椅，主副駕駛座椅都是電動調節的，靠背和坐墊區域加入了網格紋路，後排腿部空間充足，地板中間平整，配備了三個頭枕，頭頂有全景天幕，而電動後備廂開啓便利。

動力方面，海獅07 EV提供了後驅和四驅車型，其中550公裏車型搭載的單電機最大功率170千瓦，0-100公裏/小時加速時間7.3秒，610公裏車型搭載的單電機最大功率230千瓦，0-100公裏/小時加速時間6.7秒。

550公裏四驅車型搭載的前後雙電機，系統綜合最大功率達到了390千瓦，綜合扭矩達到了690牛·米，0-100公裏/小時加速時間4.2秒，底盤配備了雲辇-C智能阻尼車身控制系統、iTAC智能扭矩控制系統。

寫到最後：海獅07 EV是比亞迪海洋網首款中型SUV，相比此前海洋網的車型，智能化水平得到了升級，該車外觀漂亮，動力和續航都是同級別中的主流水平，不過實話實說，純電動中型SUV産品之間的競爭非常激烈，而比亞迪海獅07 EV想要成爲走量的車型，關鍵還是得看定價。