2024年日內瓦車展上，比亞迪再次成爲世界級車展焦點。比亞迪作爲中國汽車品牌出海先鋒攜八款新能源車型亮相，這也展示了其在全球布局、推動綠色出行方面的決心和實力。在日內瓦車展上，DM-i超級混動技術迎來了歐洲首秀，首次向歐洲消費者展示了DM-i超級混動技術，並亮相宋PLUS DM-i（SEAL U DM-i）。同時比亞迪仰望U8和騰勢N7也是首次對歐洲用戶展出，而通過此次日內瓦車展，比亞迪也進一步向世界消費者展示了其強大的技術實力和多元化的産品線，爲用戶提供更高效、節能的駕駛體驗。

2021年5月比亞迪正式宣布“乘用車出海”計劃後，比亞迪在新能源汽車領域的技術發展可謂是突飛猛進，比亞迪海外的銷售市場也在不斷拓展。自2022年進入歐洲乘用車市場以來，比亞迪已將多款新能源汽車推向德國、英國、法國、挪威等19個國家。在過去的一年半時間裏，比亞迪與本地合作夥伴攜手，累計開店超過230家。如今，比亞迪的新能源汽車足迹已覆蓋全球六大洲，遍布70個國家和地區的400多個城市。雖然在出海過程中坷不斷，但比亞迪依然做到了多個海外市場銷量冠軍。

比亞迪在技術創新方面同樣具有強大的實力。從成立之初就有國際化業務的發展規劃，並爲此不斷加大研發投入，比亞迪作爲一家技術驅動的公司，多年來的研發成果也積累了一系列具有國際競爭力的核心技術。此外，企業領導人的精准戰略眼光也是比亞迪在出海過程中屢獲成功的關鍵，在歐洲、拉美、東南亞等國家和地區不斷取得銷量冠軍並蟬聯。正是技術儲備和領導人的戰略眼光，使得比亞迪能夠在全球汽車市場上占據一席之地，同時也使得全球消費者更加認可中國品牌。

比亞迪的新能源汽車不僅在國內市場表現出色，也在國際市場上備受關注。在日內瓦車展上，世界汽車大獎公布了2024年三強入圍名單，比亞迪海豹和海豚這兩款車型入圍了2024“世界年度車”和“世界城市車”三強，並進入最終決賽。這是比亞迪第一次入圍該獎項，同時也是中國車企首次入圍該獎項。這一榮譽不僅體現了比亞迪在新能源汽車領域的實力，也展示了中國品牌在全球汽車市場上的崛起。

今年開年比亞迪就放出了王炸——“電比油低”！秦PLUS DM-i和驅逐艦05榮耀版7.98萬的起售價直接給合資燃油車當頭一棒，自己的技術、工廠再加上垂直整合供應鏈，這樣一來比亞迪盡顯優勢，大幅度減少中間流程所提升的成本，使得消費者獲利。最近在杭州的一位比亞迪車主見義勇爲勸架後，比亞迪宣布獎勵車主20萬元，見義勇爲是中華民族的傳統美德,培養社會的正氣與正義離不開這樣的“榜樣”，比亞迪也考慮設立“比亞迪車主正能量以及見義勇爲獎”，以此鼓勵社會上更多人參與公益事業，弘揚社會正能量，增強社會責任感，同時也讓更多的善舉生生不息！

比亞迪成爲2024年歐洲杯上的官方合作夥伴，進一步提升了其在國際市場的影響力。作爲歐洲杯的官方合作夥伴，比亞迪的新能源汽車也將作爲官方用車，爲賽事提供綠色出行服務。這一合作不僅有助于提升比亞迪的品牌形象，也將進一步推動新能源汽車在全球範圍內的普及和應用。2024年1月，比亞迪首艘滾裝船BYD EXPLORER NO.1成功首航，裝載共計5449台新能源車從深圳出發駛往歐洲。這一創舉標志著比亞迪在物流運輸方面的能力得到了進一步提升，爲未來的海外市場拓展提供了有力支持。

比亞迪作爲行業內唯一擁有自主研發、自主生産三電技術的新能源汽車廠商，擁有獨特競爭力，憑借其全面的産業鏈優勢、強大的技術實力和不斷拓展的海外市場布局，已經成爲全球新能源汽車市場的領軍者。在未來，隨著全球市場對綠色出行的需求不斷增長，比亞迪將會不斷助力全球能源綠色轉型，同時繼續引領新能源汽車市場的發展潮流，爲全球消費者帶來更多更好的高品質新能源汽車！