文l編-互聯魚
雷軍一夜創造車界神話，余承東緊隨其後宣布出招，你猜誰能笑到最後？
衆所周知，中國科技圈裏的華爲余承東和小米雷軍這兩位大佬一直都是話題中心。雷軍剛發布新車後，華爲消費者業務CEO余承東擲地有聲地宣布，華爲旗下智能汽車新品智界S7正式步入大規模交付階段。
按照口述來看，這款瞄准C級中大型豪華轎車市場的産品，不僅在尺寸與級別上具備競爭優勢，更重要的是，華爲將其智能化程度提升到了一個全新的高度，直指競爭對手小米的同類型産品SU7。
"S7大戰SU7"的戰役已然拉開帷幕，而余承東與雷軍的較量，更是將華爲與小米這兩家科技巨頭之間的戰火延燒至智能汽車領域。
提到智界S7的智能特性，無論是自動駕駛技術、車載智能系統，還是車輛與移動設備的無縫連接，按照余承東一貫的風格，肯定會表示在智能化功能上超越了同類産品。
不過從余承東宣布的動作來看，華爲應該是已經做出了出其不意的汽車智能化創新，使智界S7具備了足以讓對手黯然失色的實力。對比之下，雷軍執掌的小米汽車SU7同樣在市場上引起廣泛關注。
小米憑借其在消費電子領域的品牌影響力和創新基因，將智能生態理念植入汽車産品，意圖在智能汽車市場分一杯羹。然而，面對華爲智界S7咄咄逼人的攻勢，小米SU7能否抵擋住華爲在智能科技上的猛烈沖擊，就成了業界矚目的焦點。
這場“S7大戰SU7”的競賽，是華爲與小米兩家公司在智能汽車領域的榮譽與地位的亮劍。在如今的智能出行時代，哪家企業能更好地將自家的智能生態與汽車相結合，提供更爲人性化、便捷且安全的智能駕駛體驗，誰就有可能在這場決戰中脫穎而出，笑到最後。
華爲的技術實力是無可厚非的，這讓它在車聯網技術上有著天然的優勢。結合華爲自家的HarmonyOS，這個系統在多設備協同、智能交互上有著出色的表現。而小米雖然在智能手機領域做得風生水起，但在車載系統這塊還是新手。
小米一直以來都擅長用互聯網思維打造産品，它的用戶粘性非常強。小米SU7如果能在用戶體驗上下功夫，說不定也能贏得不少用戶的心。而且，小米在智能家居領域的布局也是相當深遠的，如果能夠將智能汽車無縫對接進自己的生態系統中，那也將是一大賣點。
而從這兩位大佬的競爭策略來看，余承東和雷軍都是商場上的老手，他們的每一步棋都值得玩味。余承東這次高調宣布S7的交付，無疑是想在市場上制造聲勢，搶占先機。而雷軍一邊通過互聯網的造勢，另一邊通過銷售數據來證明自己的實力。
兩位大佬的這場較量，可以說是各有千秋。所以，華爲智界S7與小米SU7的對抗，既是兩家科技巨頭在智能汽車領域的一次實力展示，也是對未來出行模式和發展趨勢的一次探索與實踐。
這場角逐的勝敗，究竟誰能在這場精彩紛呈的對決中笑傲江湖，目測還得火拼個三五年才能見分曉。值得期待！
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還巅峰對決？一個是技術雄厚的自研開發産品，一個是光鮮亮麗的組裝地攤貨，兩者有可比性嗎？
一個靠技術，一個靠網絡營銷，誰強誰弱？
奇瑞老牌車企可靠+華爲技術創新，絕對碾壓小米su7
智界的車裏有華爲的音響，華爲的鴻蒙系統，華爲的電機，華爲的激光雷達，華爲的車機芯片，華爲自己的智駕系統，華爲自己的自動駕駛芯片，小米的車裏有無數個行業第一唯一最強，
兩家科技巨頭？小米是科技巨頭？小偷吧！[呲牙笑]
小米手機做了這麽多年了還做不好，更別說初做汽車了，誰買准吃大虧，象小米手機，說配制那絕對是最好的，但一到用戶手上就是易卡機，冬天還是個暖手寶，所以買小米産品追求的就是配制，順暢不是小米考慮範圍，也許根本就是解決不了卡機的問題，現又出小米汽車，這可不是手機卡不卡的問題了，而是考慮自己的生命，賣産品全靠一張嘴，余承東愛誇，但他身後有任老掌舵，雷小米愛誇但他後面沒人了呀
中華有爲
小米勝在粉絲多，性價比很高，牢牢幫助了粉絲的心。而余大嘴，靠的是實打實的實力，說到做到。兩家企業面對的客戶群不一樣。
都是行業佼佼者，中國的驕傲[點贊][點贊][點贊]
米是外國企業，進入中國以華制華
對營銷公司就該收重稅！
小米入局是好事。多一個競爭者，把水攪混起來卷起來，把多余的水擠掉，讓汽車的價格更透明，配置更豐富，讓中國新能源汽車橫掃世界。🇨🇳汽車在一起
玩組裝的怎能和玩技術開發的比？
讓工程師加個小程序，讓S7見到蘇乞兒就挑逗他，反正他們又不敢撞你。
如果小米不牽制住華爲，那華爲就可以開始大規模收割韭菜了
中華有爲
爲什麽不用SU27？垃圾中的戰鬥機，不是誰都能造電動車的，小米。
前擋昆侖玻璃之爭[呲牙笑]
猴廠號稱一天賣十萬輛汽車你敢信？這不是手機，而是二三十萬的汽車，一天你能賣十萬輛？
華爲搭上了愛國這波車 遙遙領先 風頭正盛 誰碰誰死 神擋殺神 佛擋殺彿[笑著哭][呲牙笑][得瑟]
一兩年後，小米可能會醒悟過來，誤入歧途
汽車如衣服，其實最重要的是顔值，性能早就過剩了
這次連名字都偷了，別人叫S7，你就加個U
蘿蔔白菜，各有所愛
余大嘴和雷軍根本就不是一個級別的，一個是董事長，一個是打工仔[笑著哭]，不能相提並論。
天天碰瓷，根本不是一個級別，碰毛碰
都說華爲長公主是加拿大籍，不知道是不是真的？還在國內掀起愛國風，大打愛國牌，從另一角度說，雷軍因爲窮困放棄清北就讀武大才真是勵志，可惜現在國家宣傳部門不給力，雷軍這種勵志小說電影電視劇不去宣傳，天天宮鬥劇抗日神劇啥的，邯鄲三個小惡魔就是被這種文化培養出來的，古人都知道孟母三遷，嶽母刺字等，現在呢？華爲和小米我支持小米，[點贊][點贊]華爲請不要再用愛國來綁架消費者！雷軍才是真正的民族英雄！小米才是真正的中國制造[點贊][點贊]
米偷怼天怼地，天下第一。
雷軍成功最大的秘訣就是碰瓷華爲。
這就是碰瓷營銷，一個垃圾去碰瓷，別人認爲垃圾就是好的了。沒認知能力的人太多了
現在小編啥都能聯系一起說。
他們就不是一個級別
智界S7，你在幹嘛呢，還在做春秋大夢呢
造車一個星期就巅峰對決了[捂臉哭]，能不能不要這麽浮躁，實踐是檢驗真理的唯一標准，沒個3～5年用戶使用體驗，用戶質量檢驗，一個星期就巅峰了，太能扯了。
爲啥都用7
就喜歡華爲，就喜歡余大嘴。
華爲華爲出品黑科技，米可以把普通技術說成高科技
硬件呢
小米更懂得消費者需求
[呲牙笑]小米和華爲差著幾個層次。怎麽比？
總之一句話油車才天下
小米什麽時候成了科技巨頭了？
偉大的産品，骁龍8884
只能說小米無底線的炒作，贈熱度，什麽都靠偷，這樣的企業就是無恥。
不在一個層次，小米形象就是便宜貨！沒有可比性！
垃圾粗糧渣米也配
功能再多也沒用。請問你開車的時候能夠玩那些高科技[鼓掌]
余大嘴親自下場造車了嗎？沒有啊，沒有那個真本事也沒有那個膽量！！！
我選S7！智駕肯定華爲更強
降價才王道
小米除了抄襲和偷還有什麽
都不是好東西
余承東格局小了點，要比至少也是廣汽吉利這種吧
蘭博基尼是做拖拉機的，還不是做汽車，跑車
我管你什麽品牌，只要性能好價格便宜，就是適合我們老百姓的好車。
買汽車和買冰箱 洗衣機不一樣，買汽車不單單是金額大，而已關系到生命安全。在汽車問題上本人不僥幸，不信任吃激素式造的車。
有一個是小偷
做好保密工作
踫瓷無極限。華爲有智駕有系統，小米有啥？不是一個層次的東西，非要給自己提格。什麽東西，也配賣20+萬？
希望中國多一些華爲，小米這樣的高科技企業[點贊]。
賣褲頭的也要造車了你們的好日子到頭了
和華爲對比，你這是往小米臉上貼金嗎？
小米好久成了科技巨頭？
全部都是吃特斯拉公開專利的飯[笑著哭][笑著哭]
投機倒把，那熱去那。科技公司不會自己去創造嗎？沒點創造力
是騾子是馬拉出來遛遛。一年後看車主用車真實感受，看實際銷量。
與小偷一較高低…[點贊][點贊][點贊] 掉價… 一本正經的胡說八道[點贊][點贊][點贊]
某公司就會些掘墓盜墓的手段。是一個比較可怕的對手。
買小米的不在乎智駕，就是看上假冒保時捷了
余大嘴說的是新車交付，和小偷米的新車有啥關系啊？不要強行碰瓷好吧
su7哪有一戰之力？
小米的加入，20-30萬的車市震蕩了。歡迎小米汽車。！
我只認雷軍
給華爲提鞋都不配。
小米，呵呵，美國鬼子扶持的，
華爲又沒生産汽車，怎麽就成了余承東跟雷軍打擂台了
小米不止米托多還什麽都往自己臉上貼，現在又想碰瓷華爲，米不要臉天下無敵！真的是越來越讓人反感了！
甩吹水遙遙領先幾條街
保時米，這個抄襲抄的牛逼
垃圾粗糧渣米也配叫科技企業？只是個組裝小偷外國公司而已。
保時泰的妹妹保時米就是一個小偷罷了！有臉出來比？中國如果不堅持原創，永遠幹不過歐美，永遠只能給他們提褲子！中國要雄起，就必須幹掉這死不要臉的保時米！
剛上路就斷腿的小米能上高速嗎
華爲産品長期定價虛高，小米也一個鬼樣。
華爲真沒把某米放眼裏！他們對決的是蘋果三星寶馬奧迪思科諾基亞！[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]
小米智駕能根華爲比？現在連所謂的性價比優勢都沒，不出一個月絕對有車禍撞爛的[笑著哭]
偷技巨頭
一個組裝廠整天吹上天，一輛車都沒有交付呢
小米就垃圾
小米太小，屬性決定了歸屬
S7 去看車了 和 小米SU7 基本一模一樣[呲牙笑]
馬克斯看了看，偷著樂了
小米，汽車裏面有一樣屬于自己研發的嗎
魚你你沒車沒電 蹭什麽熱度
好戲出台[點贊]死七戰馊七[笑著哭]
小米就憑首發高通就真的沒有資格和華爲相提並論了[笑著哭]
電車都是"韭菜稅"，不信等著瞧