中國車手馬青骅在2024年WTCR世界巡回賽摩洛哥站上駕駛領克03榮獲冠軍，領克Cyan Racing車隊再次創造傳奇，成功攬獲兩冠一亞的優異成績！這次勝利再次彰顯了中國車手和中國汽車在世界頂級賽事中的實力，展現了中國汽車産業強大的崛起。

作爲吉利集團汽車賽事矩陣中備受矚目的“冠軍之師”，領克Cyan Racing車隊之前已經三次獲得五冠的輝煌戰績，而這次的再次奪冠則代表著吉利作爲中國汽車工業的代表，不斷進取、持續精進的頂尖汽車技術精神。

衆所周知，領克是吉利的子品牌，而吉利在底盤設計方面一直以來就備受關注，經過多年的研究和實踐， 加上作爲架構世家的吉利技術輸出，領克車型的底盤表現得相當穩定且靈活，尤其是在WTCR世界級賽事中，馬青骅憑借領克車型的優越性能，成功奪得分站冠軍，充分展現了吉利品牌在底盤調校和操控方面的實力，而近期北京車展甚至公布吉利新的AI技術底盤，只能說突破吉利的只有吉利自己了。

吉利不斷將賽車的先進技術應用于在售車型，不斷拓展自己旗下的産品線。例如，“03性能家族”包括03、03+、03++等多款車型。這些都是吉利地傾心譜寫，配備了最新的Drive-E 2.0TD T6 EVO機械+渦輪雙增壓引擎，全新研發的8AT競速變速箱，最大功率高達350Ps，峰值扭矩達到450N·m。這些技術不僅提升了車輛的性能表現，同時也爲消費者帶來了全新的駕駛體驗。

這些技術成果充分展現了吉利在汽車領域的卓越實力，不僅從TCR賽車中汲取靈感並應用到量産車中，更是在安全性能方面投入了大量精力。吉利始終將安全放在首位，通過技術創新不斷提升車輛的 pass 認證爲司機提供更加穩定和可靠的駕駛體驗。這種對安全性能的不懈追求，使吉利的産品成爲一款集高性能和卓越安全性于一身的傑出車型，讓消費者享受極致駕駛樂趣的同時，也能享受到安心的保障。

 總的來說，吉利在WTCR世界級賽事中取得冠軍，不僅是對品牌努力的肯定，也是中國汽車賽車事業的一大進步。小夥伴們有什麽自己的見解，歡迎再評論區留言。